Patrick Experton
Patrick Experton var en testpilot som arbetade för det franska flygföretaget Dassault Aviation från 1978 fram till sin pensionering 2002.
Biografi
En examen från French Air Force Academy Class 1962, Patrick Experton tilldelades först till EC Roussillon som flyger Mirage IIIE- flygplan och sedan till EC Alsace i Dijon , som också flög Mirage III. Han överfördes sedan till CEV (Centre D'essais en Vol) i Istres , och sedan till USAF Test Pilot School från Edwards AFB , Kalifornien i mitten av 1970-talet, och blev den första franska piloten som flög F-15A Eagle . Vid den tiden övervägde Giscard d'Estaings administration en order på två vingar av F-15; ordern förverkligades dock aldrig och ledde istället till utvecklingen av Mirage 4000 . Han återvände sedan till Frankrike till Istres AB med CEV där han genomförde spinnförsök för den nyförvärvade Mirage F-1C . Han ledde sedan EC 3/30 Lorraine -skvadronen från 1976 till 1978 som opererade från Reims AB, också en av de första enheterna utrustade med flygplanet. Dassault Aviation anställde honom som testpilot 1978, och han tog huvudrollen i utvecklingen av träningsflygplanet Alpha Jet , varianter av Mirage F-1, såsom CR-spaningsversionen, samt Mirage 50 (första flygningen). maj 1979). Han var den ledande testpiloten för Mirage IIING från 1982 till 1984 (första flygningen december 1982). Flygplanet var ett försök från Dassault att behålla sin marknadsandel med befintliga Mirage III- kunder. Projektet fick dock aldrig tillräcklig dragkraft för att få några betydande inhemska eller utländska flygvapenordrar.
Från mitten av 1980-talet och framåt blev han nära involverad i utvecklingen av det nyförvärvade Mirage 2000 FBW-flygplanet. Hans viktigaste bidrag till programmet var hans kritiska huvudroll i designen av Mirage 2000-5- varianten. 2000-5 är en avsevärt förbättrad version av 2000C/RDI-flygplanet med överlägsen motorprestanda, vapen och sensorsystem. I mitten av 1990-talet bytte han till affärsflygsidan av Dassault Aviation och ledde flera testprogram som Dassault Falcon 900 och Falcon 900EX och arbetade med utvecklingen av Falcon Jets nästa generations flygelektroniksystem . Under hela sin karriär, och fram till pensioneringen, har Patrick Experton upprätthållit starka band med den amerikanska flygtestergemenskapen och med Society of Experimental Test Pilots (SETP) i synnerhet.