Parker 2nd Ranger

2:a Ranger
Roll	Motor segelflygplan
Nationellt ursprung	Förenta staterna
Designer	WL Parker
Första flygningen	1967
Introduktion	1967
Status	Enda exemplet visas på Tillamook Air Museum
Antal byggt	ett

Parker 2nd Ranger , även kallad Parker Ranger , är en amerikansk mellanvinge , ensitsiga motorsegelflygplan som designades och konstruerades av WL Parker i La Grande, Oregon , som flög först 1967.

Design och utveckling

Parker byggde ursprungligen Rangern och utrustade den med en 15 hk (11 kW) och en 31 tum (79 cm) propeller som inte kunde ge tillräckligt med dragkraft för att flygplanet skulle kunna starta. Motorn ersattes med ett Richter 35 hk (26 kW) kraftverk som åtgärdade denna defekt. Motorn är infällbar och monterad bakom sittbrunnen .

Flygplanet är konstruerat av aluminium . Den 37,5 fot (11 m) vingen använder en laminerad aluminiumprofil och en NACA 4418 bäryta . Rangern är inte utrustad med några glidvägskontrollanordningar, såsom dykbromsar . Landningsstället huvudhjul med enkel mittlinje plus ett nosmonterat andra hjul för att tillåta taxning.

Flygplanet var registrerat hos Federal Aviation Administration i kategorin Experimentell - amatörbyggd . Endast en byggdes.

Verksamhetshistoria

• Tillamook Air Museum - enda exempel

Specifikationer (2nd Ranger)

Data från Sailplane Directory och Soaring

Generella egenskaper

• Besättning: en
• Vingspann: 37 fot 6 tum (11,43 m)
• Bildförhållande: 12:1
• Flygplan : NACA 4418
• Tomvikt: 580 lb (263 kg)
• Bruttovikt: 780 lb (354 kg)
• Kraftverk: 1 × Righter, 35 hk (26 kW)

Prestanda

• Maximalt glidförhållande: 18:1 ungefär
• Vingbelastning: 6,5 lb/sq ft (32 kg/m ² )

Se även

• Lista över segelflygplan