Paramount Model 120 Sportster
| Modell 120 Sportster | |
|---|---|
| Roll | Sjöflygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Paramount Aircraft Corporation |
| Designer | Ralph Johnson |
| Första flygningen | 10 april 1931 |
| Introduktion | 1931 |
Paramount Model 120 Sportster sjöflygplan, även kallad Paramount Model 120 Speedster för landplansversionen, var ett försök att bygga ett lågproduktionsflygplan som lämpar sig för den lilla avancerade marknaden under depressionstidens ekonomi .
Design och utveckling
Walter J. Carr och Ed Behse grundade Paramount Aircraft Corporation för att bygga Paramount Cabinaires biplan. Efter dålig försäljning av flygplanet lämnade Carr företaget och Behse fortsatte med en ny design med hjälp av Warner-motorn som användes i Cabinaire.
Sportstern var en tvåsitsiga sida-vid-sida-konfiguration med öppen cockpit, fjäderstödd , lågvingad monoplan med en radiell motor och flytlandningsställ från Aircraft Products. Prototypen byggdes på sex veckor och hade en inredning i rött läder.
Verksamhetshistoria
Prototypen testflögs och demonstrerades sedan på National Aircraft Show 1931 i Detroit, och fick flera beställningar. Den 16 maj 1931 gav företagsägaren Behse demonstrationsturer i flygplanet. På dagens andra flygning var hans passagerare Whitney Merritt, som hjälpte till att montera flygplanet. Flygplanet lyfte, klättrade till 150 fots höjd och dök ner i vattnet och dödade båda passagerarna. Bolaget upplöstes kort därefter.
Specifikationer (Paramount Model 120 Sportster)
Data från Skyways
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: två
- Längd: 23 fot 9 tum (7,24 m)
- Vingspann: 30 fot (9,1 m)
- Höjd: 3,10 m (10 fot 2 tum)
- Vingarea: 12 m 2
- Tomvikt: 1 060 lb (481 kg)
- Bruttovikt: 1 600 lb (726 kg)
- Motor: 1 x Warner Scarab radialmotor , 110 hk (82 kW)