Orville Alfred Ralston

Orville Alfred Ralston
Orville Alfred Ralston
	Löjtnant Orville Alfred Ralston
Smeknamn)	Tubby
Född	; 9 september 1894 Weeping Water , Nebraska
dog	; 30 december 1942 (48 år) Musselshell, Montana
Begravd	Wood Lake, Nebraska
Trohet	Förenta staterna
Service/ filial	; Royal Air Force (Storbritannien) Air Service, USA:s armé
År i tjänst	1917 – 1918, 1942
Rang	Större
Enhet	Royal Air Force nr 85 skvadron RAF ; Air Service, USA:s armé 148:e Aero Squadron;
Slag/krig	; ; första världskriget andra världskriget
Utmärkelser	Distinguished Service Cross , Omnämnt i utskick fyra gånger
Annat arbete	Återvände till tjänst under andra världskriget

Löjtnant Orville Alfred Ralston (9 september 1894 – 30 december 1942) var ett flygande ess från första världskriget som krediterades med fem flygsegrar. Han återvände till tjänst för andra världskriget , bara för att dö i en B-17 krasch.

Ralston gick med i United States Army Air Service efter att ha deltagit i Peru State College , bara för att kopplas till Royal Air Force för kryddning i strid. Han flög en Royal Aircraft Factory SE.5a i "Mick" Mannocks flygning av 85 Squadron, och vann sina första två segrar där, och förstörde en Fokker D.VII vardera den 24 juli och 22 augusti 1918. Han återvände sedan till amerikanska flyg, och blev en Sopwith Camel- pilot med 148:e Aero Squadron. Han slog sig ihop med andra ess Elliott White Springs och två andra piloter för sin nästa vinst, och förstörde sedan självständigt ytterligare två D.VIIs – en vardera den 26 september och 3 oktober 1918.

Ralston tilldelades slutligen ett Distinguished Service Cross 1921.

Heder och utmärkelser

Distinguished Service Cross (DSC)

Distinguished Service Cross överlämnas till Orville Alfred Ralston, First Lieutenant (Air Service), US Army, för extraordinärt hjältemod i aktion över Bourlon Wood, 26 september 1918. Med motorproblem signalerade löjtnant Ralston sin flygbefälhavare, lämnade sin formation, och började för linjerna. Kort därefter tog hans motor upp och han bestämde sig för att återansluta sig till sin formation. Han hittade tre av dem förlovade med sju Fokker-biplan över Bourlon Wood. När löjtnant Ralston såg att en av våra maskiner var hårt pressad och i nöd, gick löjtnant Ralston omedelbart till dess hjälp och körde ner en Fokker i molnen nedanför. Han följde direkt bakom fiendens maskin och, när de kom ut ur molnen på en höjd av 3 000 fot, öppnade han igen eld mot denna Fokker på 15 yards avstånd. Fiendens maskin gjorde en komplett spiral och kraschade nordost om Bourion Wood. Ytterligare fyra Fokkers attackerade nu löjtnant Ralston, men han lyckades ta sig tillbaka i molnen och återvända säkert till våra linjer, liksom resten av hans flygning. Allmänna order nr 38, WD, 1921

Se även

Lista över första världskrigets flygande ess från USA

Bibliografi

Ovanför skyttegravarna: en fullständig förteckning över stridsässen och enheterna från British Empire Air Forces 1915–1920. Christopher F. Shores, Norman LR Franks, Russell Guest. Grub Street, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .
Amerikanska ess från första världskriget. Norman Franks, Harry Dempsey. Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-375-6 , ISBN 978-1-84176-375-0 .