Operation Rahat
Operation Rahat ( hindi : राहत Rāhat , lit. "Lättnad") var namnet på det indiska flygvapnets räddningsoperationer för att evakuera civila som drabbats av översvämningarna i Nordindien 2013 . Tusentals pilgrimer på genomresa i bergsstaterna Uttarakhand och Himachal Pradesh var strandsatta i olika dalar. Det var en av de största operationerna av de indiska väpnade styrkorna på flera decennier. och IAF hävdar att det är den största civila räddningsoperationen i världen som utförs av något flygvapen som använder helikoptrar. Under den första fasen av operationen Från den 17 juni 2013 lyfte IAF sammanlagt 19 600 personer - de flyger totalt 2 140 sorteringar och släpper/landar totalt 3 82 400 kg hjälpmaterial och utrustning. Air Vice Marshal (dåvarande) SRK Nair var IAF-koordinator på marken i Uttarakhand.
Den 16 juni, efter snabba översvämningar på grund av kraftiga regn, söktes hjälp från IAF för räddningsinsatser. Western Air Command (WAC) svarade på förfrågningarna och åtog sig samtidiga uppgifter i sektorerna Yamunanagar, Kedarnath - Badrinath - axeln, Rudraprayag -dalen och Karcham-Puh-axeln. Air Commodore Rajesh Isser utsågs till Task Force Commander of Operation Rahat.
Sarsawa Air Force Station gjordes till navet med helikoptrar som konvergerade från flygvapenbaserna Bhatinda och Hindon . Ett antal helikoptrar inklusive den nyligen invigda Mil Mi-17 V5 placerades den 17 juni på Jolly Grant Airport i Dehradun trots dåligt väder. Den 17 juni evakuerades totalt 36 personer från Karnal av en Mi-17.
Den 19 juni hade IAF utplacerat 20 flygplan inklusive 8 Mi-17 helikoptrar, 10 avancerade lätta helikoptrar (ALH), ett An-32 transportflygplan och ett HS-748 transportflygplan för att utföra ständiga uppdrag. IAF-operationer omfattade Phata, Guptakashi , Gaurikund , Kedarnath i Dehradun och Rampur, Karcham, Reckong Peo, Sangla i Himachal. ALH var placerad i Pithoragarh-sektorn för räddnings- och matpaketnedläggning. Fyra ALH-helikoptrar från Sarang-visningsteamet sattes också in för hjälpinsatser.
Den andra fasen av operationen som innebär stöd till långsiktiga rehabiliteringsinsatser i de kuperade områdena i Uttarakhand startade den 5 juli 2013.
Flygplan som används
43 flygplan användes i operationen Rahat:
- 23 - Mi 17 medelstora transporthelikoptrar med två turbiner.
- 11 - HAL Dhruv, inhemska lätta helikoptrar
- 1 - Cheetah enmotorig Helikopter
- 1 - Mil Mi-26 tung transporthelikopter
- 2 - C130J militära transportflygplan
- 3 - AN 32s transportflygplan
- 1 - HS-748 transportflygplan
- 1 - IL-76 tunga transportflygplan
IAF aktiverade sina avancerade landningsplatser i Gauchar och Dharasu i Uttarakhand för att etablera en luftbro för helikopterrörelse.
Helikopterkrasch
Den 25 juni störtade en Mi-17 V5-helikopter norr om Gaurikund. Alla 20 personer ombord, inklusive 5 flygvapenofficerare, 9 NDRF-personal och 6 ITBP-personal, dog. De avlidna soldaterna fick en ceremoniell hedersvakt av inrikesminister Sushilkumar Shinde vid en tillställning som anordnades av staten Uttarakhands regering. Flygchefsmarskalk NAK Browne , chef för flygstaben sa "Vi är skyldiga de liv som vårt folk som vi har förlorat, att vi upprätthåller uppdraget och slutför det framgångsrikt". IAF fortsatte att verka från Dharasu- och Pithoragarh-avdelningar som flög sex Mi-17 V5, två ALH och en Mi17 från Harsil - Maneri - Dharasu och Darchula - Milam & Kali - Ramganga flodaxlar.