OPS-9

OPS-9
OPS-39Y radar on board JS Makishima(MSC-677) at JMSDF Hanshin Base March 10, 2013.jpg
OPS-39-Y ombord på JS Makishima
Ursprungsland Japan
Tillverkare Fujitsu
Introducerad 1966
Typ 2D
Frekvens X-band
Kraft 20 kW

OPS-9 är en tvådimensionell radar tillverkad av Fujitsu . Den är installerad som en antivattensökradar på Maritime Self-Defense Forces eskortfartyg. Variationer inkluderar OPS-9B och OPS-9C .

Modellnumren för Maritime Self-Defense Forces elektroniska enheter, inklusive denna maskin, är i allmänhet baserade på namnreglerna för militära elektroniska enheter från den amerikanska militären. Den är för radar monterad på ytfartyg, för detektering / avståndsriktningsmätning / sökning.

Översikt

Denna modell utvecklades som en X- bandsradar med högre upplösning för minsvepare, efterföljaren till Oki Electric Industrys OPS-4. Utvecklingen skulle utföras av Fujitsu, som vid den tiden ökade sin andel av radar för fiskebåtar. Det sägs också att brittisk tillverkad radarteknik av typen 978 introducerades.

Funktionen hos OPS-9 är att den har en total längd på 4 meter, vilket är ovanligt för en vågledarslot-arrayantenn. Vågledarslitsarrayantennen har en struktur där spårhål för mikrovågsutsändning /mottagning finns med lika intervall på vågledarens sidoyta . Vid tidpunkten för oscillationen interfererar mikrovågorna som emitteras från varje slitshål med varandra för att bilda en skarp stråle i horisontell riktning. Detta kan förväntas förbättra riktningsnoggrannheten. I en allmän vågledarslitsarrayantenn är mikrovågorna som strömmar genom vågledaren anordnade så att de strömmar från ände till ände, men eftersom denna radar har en lång total längd, strömmar mikrovågorna genom vågledaren under oscillation från mitten . Anordnad att flyta mot båda ändarna.

Utöver prototypen OPS-9 utvecklades OPS-9B och OPS-9C i sekvens. Till en början bestod OPS-9 av en sändare / mottagare , en antenn , en indikator och en sann riktningsvisare, men med OPS-9B kan den sanna riktningsvisaren integreras i indikatorn och riktningsinformationen kan sändas till utsidan. Vikten minskas också genom att inkorporera en synkrooscillator och göra den till ett fast tillstånd.

OPS-9 ombord på JDS Teuri

Ombord på fartyg

OPS-39

Efter att ha tagits i praktisk användning 1966, installerades OPS-9 i stor utsträckning på hjälpfartyg och stödfartyg förutom minsvepare, som OPS-4. Efter det, 1993, utvecklades den avancerade OPS-39 av Japan Radio och blev efterföljaren till denna maskin. Men eftersom OPS-20 och andra nautiska radarer för närvarande är utplacerade, är utplaceringen av OPS-39 i allmänhet begränsad till minsopare.

OPS-39D ombord på Shirase

Ombord på fartyg

Galleri

Citat

  1. ^ a b   Årbok för självförsvarsstyrkautrustning 2006-2007 . Nyhetsbyrån Chaoyun. 15 juli 2006. sid. 367. ISBN 4-7509-1027-9 .
  2. ^ a b c Nagai, Arahito (mars 1991). Aktuell fartygsbaserad radar från Maritime Self-Defense Force, Ships of the World . Vol. 433. Japan: Gaijinsha. s. 84–89.