Northern Railway (västra Australien)

Northern Railway har haft ett antal betydelser i västra australiens järnvägshistoria.

Northampton Line

Öppnade 1879 Northern Line uppstod som en tjänst mellan Geraldtons hamn och gruvor i Northampton . Den sträckte sig senare till Ajana .

Det var den första regeringen byggde järnvägen i västra Australien; andra linjer hade byggts före detta datum, men de byggdes privat. Northampton-linjen betjänades av två Fairlie- ångmotorer med dubbla ändar (som var några av de få som kördes i Australien) och två Kitson-motorer. Northampton-linjen stängdes 1957.

Midland Railway

År 1886 kontrakterade regeringen i Western Australia West Australian Midland Land and Railway Syndicate för att bygga Midland Railway of Western Australia linje mellan Guildford och Walkaway . Kontraktet godkändes enligt Guildford-Greenough Flats (Walkaway) Railway Act från 1886, och inkluderade ett anslag på kronans mark i utbyte mot konstruktion. Från Walkaway till Geraldton fanns det ingen Crown-mark tillgänglig att bevilja och regeringen anställde Edward VH Keane för att bygga denna sektion åt dem och slutföra länken från Perth till Northampton-linjen, som öppnade 1 juli 1887.

Norra järnvägen

Byggd av Western Australian Government Railways under 1890-1900, Northern Railway försåg passagerar- och frakttjänster från Perth till Murchison Goldfields .

Det fanns en grenlinje från Cue till gruvstaden Big Bell . Efter fullbordandet av linjen till Cue påbörjades arbetet med linjen till Nannine , det var inte förrän 1909 som linjen förlängdes från Nannine till Meekatharra och ett tag till Wiluna .

Under 1970-talet avslutades passagerartrafiken vid Mullewa med trafik till platser längre fram längs linjen som ersattes av landsvägsbuss, medan övernattningspassagerartrafiken " The Mullewa " upphörde helt och hållet 1974.

Joondalup Line

Under förbyggnadsstadierna kallades Joondalupbanan Norra linjen eller Norra förortslinjen.

Norra järnvägen i årsredovisningar

Årsrapporten för Western Australian Government Railways 1948 visar underavdelningarna för Northern Railway som:

  • Geraldton – Northampton
  • Northampton – Ajana
  • Wokarina – Naraling
  • Naraling – Yuna
  • Geraldton – Walkaway
  • Narngulu – Mullewa
  • Mullewa – Cue
  • Mt Magnet – Sandsten
  • Cue – Big Bell
  • Cue – Nannine
  • Nannine – Meekatharra
  • Meekatharra – Paroo
  • Paroo – Wiluna

Se även

externa länkar

Vidare läsning

  •    Affleck, Fred (1978). On Track: The Making of Westrail, 1950–1976 . Perth: Westrail. ISBN 0724475605 . OCLC 6489347 .
  •   May, Andrew S; Gray, Bill (2006). En historia om WAGR-passagerarvagnar . Midland, WA: Bill Gray. ISBN 0646459023 .
  •   Quinlan, Howard & Newland, John R. Australian Railway Routes 1854–2000 2000. ISBN 0-909650-49-7