North Carolina Highway 2A
North Carolina Highway 2A | ||||
|---|---|---|---|---|
_map.svg) Karta över NC 2A c. 1950
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av North Carolina State Highway Commission | ||||
| Längd | 0,75 mi (1 210 m) | |||
| Fanns | c. 1949 – c. 1952 | |||
| Stora korsningar | ||||
| Södra änden |
 US 1 i Manly
|
|||
| Norra änden |
 NC 2 i Southern Pines
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | norra Carolina | |||
| län | Moore | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
North Carolina Highway 2A ( NC 2A ) var en statlig motorväg belägen i södra Moore County , i den amerikanska delstaten North Carolina . Motorvägen reste från en korsning med US Route 1 (US 1), nu May Street, norrut genom delar av Manly och Southern Pines till en korsning med NC 22 (nu US 1). Motorvägen listades först som en del av Moore Countys vägsystem åtminstone 1930. Rutten förbättrades till en asfalterad yta 1936. NC 2A numrerades någon gång mellan 1945 och 1949. År 1952 avbröts den och Highway 2 utsågs över rutten. Den har sedan dess numrerats Secondary Road 2029 (SR 2029).
Vägbeskrivning
1951 startade NC 2A vid en korsning i hög grad med US 1 (North May Street) i den södra delen av samhället Manly . Därifrån sprang huvudvägen nordvästligt över Seaboard Air Line Railroad till en korsning med ett primitivt spår (nu Clark Street) i Southern Pines . Vägen fortsatte nordväst till en bro över en liten, namnlös bäck (nu obefintlig). Vägen svängde något västerut och fortsatte till dess norra ändstation, en korsning med NC 2 (nu en växling med US 1).
Historia
År 1930 lades en motorväg i läget för NC 2A till Moore County Highway System som en klass C-väg, en county highway av minsta betydelse. Ruttens hela längd var graderad med en jordyta, liksom mycket av motorvägssystemet. Under mitten av 1930-talet utsågs sträckan som en primär landsväg. Rutten flyttades något norrut och hade utökats till cirka 1,4 km lång, samt förbättrats till en asfaltyta. Mellan då och 1938 flyttades ruttens sydliga ändstation söderut och hela längden av huvudvägen återuppstod som bituminös . Mellan 1945 och 1949 utsågs NC 2A längs Yadkin Road som en kopplingsrutt mellan NC 2 och US 1. Under samma period rätades rutten också ut något nära dess södra ändstation. År 1952 avvecklades NC 2A och ersattes av NC 2. Vägen förkortades till 0,74 miles (1,19 km) i längd, och hela dess längd var asfalterad. NC 2:s rutt ersattes av NC 22. Nästa år har Yadkin Road flyttats till sin nuvarande plats. Före 1972 omdirigerades NC 2 bort från Yadkin Road och rutten hade utsetts till SR 2029.
Stora korsningar
Hela huvudvägen låg i Moore County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Manlig | 0,00 | 0,00 |
US 1 (N May Street) – Voss |
Södra ändstationen; nu onumrerad | |
| Southern Pines | 0,10 | 0,16 | Clark Street | Dagens SR 2023/SR 2097 | |
| 0,75 | 1.21 |
NC 2 (Midland Road) |
Norra ändstationen; nu USA 1 | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Ruttkarta :