New York State Route 260
New York State Route 260 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Karta över Rochester-området med NY 260 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av NYSDOT | ||||
| Längd | 10,58 mi (17,03 km) | |||
| Fanns | 1930–nutid | |||
| Stora korsningar | ||||
| Södra änden |
 NY 31 i Sverige
|
|||
| Norra änden |
 Lake Ontario State Parkway i Hamlin
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | New York | |||
| län | Monroe | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
New York State Route 260 ( NY 260 ) är en nord-sydlig motorväg i Monroe County, New York, i USA. Den södra änden av rutten ligger i en korsning med NY 31 i staden Sverige . Dess norra ändstation ligger i en korsning med Lake Ontario State Parkway i staden Hamlin nära Lake Ontarios strandlinje. NY 260 korsar Erie-kanalen nära Brockport och skär NY 104 och NY 18 i Clarkson . En stor del av NY 260 är en tvåfilig motorväg som passerar genom lantliga delar av västra Monroe County.
Delen av NY 260 söder om NY 18 tilldelades som en del av 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York . NY 260 förlängdes norrut till North Hamlin Road ca. 1931 och till Lake Ontario State Parkway i början av 1960-talet. Hela NY 260 norr om NY 18 upprätthölls ursprungligen av Monroe County som den osignerade County Route 230 (CR 230); dock överfördes ägande och underhåll av CR 230 söder om Lake Ontario State Parkway från Monroe County till delstaten New York 2007 som en del av ett byte av motorvägsunderhåll mellan de två regeringsnivåerna.
Vägbeskrivning
På väg norrut från NY 31 , NY 260, kallad Sweden–Walker Road för de två samhällen den förbinder, fortsätter den mot nordnordost som en tvåfilig motorväg genom ett lätt utvecklat område i staden Sverige, och korsar både det tidigare högra- avväg från en gammal Conrail- linje känd som Falls Road Secondary och Erie Canal innan den går in i staden Clarkson . Tvärs över stadslinjen blir omgivningen något mer lantlig när rutten närmar sig en korsning med NY 104 ( West Ridge Road ) i byn Garland, som ligger nordost om byn Brockport och öster om byn Clarkson Corners. Fortsätter på sin nord-nordostliga väg, NY 260 passerar genom områden med alltmer lantlig natur när den fortsätter genom norra Clarkson.
Vid den norra stadslinjen skär NY 260 NY 18 , som löper längs gränsen mellan städerna Clarkson och Hamlin vid denna punkt. NY 260 blir Walker–Lake Ontario Road och tar en mer nordlig linje när du korsar in i Hamlin. Cirka en mil (1,6 km) in till Hamlin, trafikerar rutten den lilla byn Walker. Utanför Walker korsar NY 260 stora områden med jordbruksmark när den fortsätter mot och slutar så småningom vid Lake Ontario State Parkway . Medan NY 260 slutar vid korsningen med parkvägen, fortsätter själva vägen norrut i ytterligare 0,25 miles (0,40 km) till hamleten Shore Acres på Lake Ontarios kustlinje , där den slutar i en återvändsgränd .
Historia
NY 260 tilldelades som en del av 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York till delen av dess moderna linje mellan NY 31 i Sverige och NY 18 i Hamlin . Vid den tiden dirigerades NY 18 på Hamlin Center Road och använde en del av modern NY 260 för att nå Clarkson -Hamlin town line. Året därpå omdirigerades NY 18 för att följa Clarkson-Hamlin Town Line Road (Roosevelt Highway) medan NY 260 förlängdes norrut genom Walker till North Hamlin Road, sedan den sista öst-västliga vägbanan före Lake Ontario .
NY 260 förlängdes en andra gång c. 1962 för att korsa Lake Ontario State Parkway nära sjöstranden. Denna förlängning, såväl som biten av NY 260 lades till ca. 1931 , upprätthölls initialt av Monroe County som den osignerade CR 230, en rutt som fortsatte norr om parkvägen till sjön längs Walker-Lake Ontario Road. År 2007 överfördes ägande och underhåll av CR 230 söder om Lake Ontario State Parkway från Monroe County till delstaten New York som en del av ett byte av motorvägsunderhåll mellan de två regeringsnivåerna. Ett lagförslag (S4856, 2007) för att anta bytet lades fram i New York State Senate den 23 april och antogs av både senaten och New York State Assembly den 20 juni. Lagen undertecknades i lag av guvernör Eliot Spitzer i augusti 28. Enligt villkoren i lagen trädde den i kraft 90 dagar efter det att den undertecknades i lag; sålunda skedde underhållsbytet officiellt den 26 november 2007. Hela NY 260 är nu statligt underhållet. CR 230, under tiden, existerar inte längre i någon form eftersom resten av rutten norrut till sjöstranden överfördes till staden Hamlin i mars 2009.
Stora korsningar
Hela rutten är i Monroe County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sverige | 0,00 | 0,00 |
NY 31
|
Södra ändstationen | |
| Clarkson | 1,95 | 3.14 |
 NY 104 ( West Ridge Road ) |
Hamlet of Garland | |
|
Clarkson – Hamlin stadslinje |
6.19 | 9,96 |
 NY 18
|
||
| Hamlin | 10,58 | 17.03 |
Lake Ontario State Parkway
|
Norra ändstationen | |
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
externa länkar
- New York State Route 260 vid New York Routes