New York Society of Model Engineers
New York Society of Model Engineers (NYSME) bildades ursprungligen 1926 i New York City. Det finns publicerade register som visar att sällskapet existerade så tidigt som 1901. Under sina första år flyttade organisationen till och från olika platser över hela Manhattan. PÅ den tiden var det i grunden en herrklubb av medlemmar som var intresserade av alla typer av modellbygge. Modelltåg på den tiden var bara en uppdelning av Sällskapets verksamhet. Samhällets medlemmar byggde modeller av allt. De var kända för att bygga miniatyrer och modeller av ångmaskiner, båtar, bilar, flygplan, byggnader, mekaniska föremål, elektriska föremål. 1926 formaliserades sällskapet och införlivades enligt lagarna i delstaten New York. Detta gjordes så att sällskapet kunde få tillstånd att använda en sjö i New York Citys Central Park för racertävlingar med modellmotorbåtar. Det var också vid denna tid som Society började bygga sin första modelljärnväg "The Union Connecting". Under de följande tjugo åren flyttade sällskapet från sin ursprungliga plats till två andra platser. Varje drag fördubblar storleken på den tidigare platsen och naturligtvis fördubblar storleken på modelltågslayouten. Under andra världskriget kallades många föreningsmedlemmar till tjänst i försvarsmakten. Tyvärr var den största av layouterna tvungen att demonteras. Placeringen av planlösningen i Astorbyggnadens källare efterfrågades för krigsinsatsen. Demonteringen skedde med försiktighet, med bärgat användbart material som gick in i skrotdrev för krigsinsatsen. När medlemmar återvände efter kriget sökte man efter en ny plats. Detta ledde till en inbjudan från Lackawanna Railroad att flytta in i deras passagerarterminal i Hoboken, NJ. De hade utrymmet för vad som skulle bli den största modelljärnvägen i världen vid den tiden. Utrymmet? Bara det utsmyckade väntrummet för de nyligen nedlagda färjorna till 23rd Street i New York City. Här byggdes layouten. Den var baserad på Lackawanna Railroad från Hoboken till Scranton, Pa. Den var magnifik; från den skalenliga modellen av Hoboken Terminal till den skyhöga Delaware Water Gap. Under tidigt 1950-tal flyttade organisationen till sin nuvarande plats i Carlstadt, New Jersey .
Idag har organisationen två operativa modelljärnvägsdisplayer. En järnväg, The Union Connecting, modellerar två räls "O"-skala. (1/4" till foten) Den andra järnvägen, The Union, Hoboken och Overland, modellerar "HO"-skala. (3,5 mm till foten). NYSME håller offentliga utställningar av layouterna. En under tre helger mellan Thanksgiving och Jul Den andra, även under tre helger tidigt på våren. Sällskapet har arbets- eller verksamhetstillfällen varje onsdag, fredag kväll med start runt 19.00 och större delen av dagen på lördagar. Besökare är alltid välkomna att komma förbi men det finns ingen garanti att eventuella tåg kommer att köras eftersom medlemmarna kan arbeta med layouterna.
Fullständiga medlemmar i föreningen får använda alla anläggningar i organisationen. Vi har ett omfattande järnvägsbibliotek med videoband, böcker och tidskrifter. Fullvärdiga medlemmar får också fri tillgång till föreningens maskinverkstäder och verktyg. Dessutom tillåts fullvärdiga medlemmar tillgång till både "O"- och "HO"-skalalayouter efter avslutad utbildning i kontrollsystem och drift av layouterna. Båda layouterna är stora och fungerar mycket likt prototyper av järnvägsdrift. Nya medlemmar "tränar" med erfarenhetsmedlemmar och det tar inte lång tid att "lära sig vägen".
The Society är en 501:c-3 ideell organisation dedikerad till främjandet av hobbyn modelljärnväg och bevarandet av amerikansk järnvägshistoria. Inkorporerad 1926, är det den äldsta modelljärnvägsklubben i Amerika. De finns i Carlstadt, New Jersey , USA.