Nevada State Route 306

State Route 306
State Route 306
Gold Acres Road
	SR 306 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av NDOT
Längd	30,633 mi (49,299 km)
Fanns	1976 – nutid
Stora korsningar
Södra änden	Öster om Gold Acres
Norra änden	I-80 norr om Beowawe
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Nevada
län	Lander , Eureka
Motorvägssystem
	Nevada State Highway System; Mellanstatlig; USA; stat; ; Före 1976; Naturskön;

State Route 306 ( SR 306 ) är en 30,631 mil (49,296 km) statlig motorväg i Lander och Eureka län i norra Nevada , USA. Den förbinder gruvområdet Gold Acres i Lander County med Interstate 80 (I-80) vid Beowawe Interchange nära Beowawe i Eureka County via Crescent Valley . Vägen har varit en statlig motorväg sedan 1920-talet, efter att ha etablerats som en del av en mycket längre State Route 21 1929.

Vägbeskrivning

Utsikt längs SR 306, norr om Beowawe , i södergående riktning, maj 2014

SR 306 börjar vid vägen till Barrack Cortez Mine, strax öster om Gold Acres i centrala Lander County. Från denna punkt går rutten i nordnordostlig riktning, bort från bergen i Shoshone Range . Efter cirka 19 km, korsar motorvägen in i Eureka County och passerar genom det lilla samhället Crescent Valley. Passerar genom staden, SR 306 fortsätter på sin raka kurs norrut genom dalen med samma namn. Rutten når staden Beowawe, där den korsar över Union Pacific Railroad och strax efter överbryggar den Humboldtfloden . Motorvägen passerar kort genom Whirlwind Valley innan den når Interstate 80, där SR 306 slutar vid Beowawe Interchange (avfart 261).

Historia

SR 306 brukade vara en del av State Route 21

Vägen går tillbaka till åtminstone 1929. På den tiden var den en del av en längre State Route 21 som sträckte sig norrut från SR 2/ US Route 50 (US 50) nära Austin hela vägen genom Crescent Valley och Beowawe till SR 1/ US 40 (nu I-80). 1933 hade den södra änden av SR 21 förlängts bortom Austin, förgrenat sig från US 50 strax väster om staden och på väg i sydvästlig riktning mot Ione . Om man inte räknar den korta överlappningen med US 50, var den totala längden av State Route 21 cirka 144 miles (232 km). Hela rutten förblev en smuts- eller grusklassad väg fram till omkring 1958, då de norra 30 miles (48 km) mellan Gold Point och US 40 asfalterades.

Bortsett från lite mer stenläggning söder om Gold Point, förblev SR 21 oförändrad in på 1970-talet. Men den 1 juli 1976 började Nevada en omnumrering av sina statliga motorvägar. I denna process omdesignades den asfalterade delen av motorvägen mellan Crescent Valley och US 40/I-80 norr om Beowawe till State Route 306. Denna förändring sågs först på statliga kartor 1978. Resten av SR 21 stannade kvar på officiella Nevada kartor för en kort tid, men togs slutligen bort från det statliga motorvägssystemet 1982. Den asfalterade motorvägen som sträcker sig till Gold Acres-platsen visades inte på statliga kartor förrän 1993. Rutten har varit relativt oförändrad sedan dess.

Stora korsningar

Obs: Milstolpar i Nevada återställs vid länslinjer; start- och slutmilstolparna anges i länskolumnen.

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Lander 0,000–10,492	.	0,000	0,000	Gold Acres Road söderut – Gold Acres, Cortez Gold Mine Road, Barrick Pipline Mine, Cortez Gold Mine	Vägen fortsätter söderut bortom södra ändstationen
Lander 0,000–10,492	.	0,000	0,000	Gold Acres Road (580 meter nordost om Cortez Gold Mine Road)	Södra ändstationen
Eureka 0,000–20,141	Beowawe			Bro över Humboldtfloden
Eureka 0,000–20,141	.	30,633	49,299	I-80 väst – Battle Mountain , Winnemucca , Reno I-80 öst – Carlin , Elko	Norra ändstationen; Diamond Interchange Exit 261
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi