Nevada State Route 156
State Route 156 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lee Canyon Road | ||||
 Nevada State Route 156, markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av NDOT | ||||
| Längd | 17.554 mi (28.250 km) | |||
| Fanns | 1976 – nutid | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen | Återvändsgränd i Lee Canyon | |||
| Östra änden |
 USA 95 sydost om Indian Springs
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Nevada | |||
| län | Clark | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
| ||||
State Route 156 ( SR 156 ), även känd som Lee Canyon Road , är en statlig huvudväg i Clark County , Nevada . Vägen är en av två motorvägar som förbinder US Route 95 (US 95) till Humboldt-Toiyabe National Forest och Spring Mountains- området nordväst om Las Vegas och hela dess längd är designad som Nevada Scenic Byway .
_near_Las_Vegas,_Nevada.jpg)
När motorvägen först skapades på 1930-talet följde den en något annorlunda väg som bildade State Route 52 . SR 52-beteckningen justerades senare om och förlängdes västerut till Kaliforniens delstatslinje via Pahrump , men var diskontinuerlig genom medborgarskogen. Rutten delades slutligen upp i separata motorvägar på 1970-talet.
Historia
Vägen som nu är känd som State Route 156 har anor från åtminstone 1933. På den tiden var det en oförbättrad länsväg som gick från State Route 5 (nu US 95) vid Indian Springs till den norra gränsen av det som då kallades Nevada National Forest . Vid 1935 hade denna väg designerats som statlig rutt 52, och som synes utsträckt till och med medborgareskogen (längs vad som nu kan vara statlig rutt 158 ) som slutar på statlig rutt 39 (nu SR 157 ) öster om Charleston Peak .
Rutten av SR 52 hade ändrats av 1937. Motorvägen flyttades till den nuvarande riktningen av Lee Canyon Road, som började på State Route 5 flera miles sydost om Indian Springs och slutade i Lee Canyon. Ungefär samtidigt utökades landsvägsbeteckningen ytterligare västerut. SR 52 reste nu sydväst genom de nationella skogsområdena och korsade State Route 16 (nu SR 160 ) i Pahrump för att sluta vid California State Line (på vad som nu är California State Route 178 ) på väg till Shoshone , vilket resulterade i cirka 47 miles ( 76 km) oförbättrad motorväg. År 1940 hade den östra änden av rutten mellan US 95 och Nevada National Forest varit helt asfalterad. Emellertid fanns nu ett gap mellan den asfalterade delen av motorvägen inom nationalskogen och den oförbättrade vägen sydväst om den västra skogsgränsen. En stig genom Spring Mountains skulle förbinda de två delarna av State Route 52 under senare år. Medan förbättringar gjordes av den västra delen av rutten på 1950- och 1960-talen, förbättrades leden genom Clark Canyon aldrig till en full vägbana.
Den 1 juli 1976 började Nevada processen att numrera om alla delstatens numrerade motorvägar. Lee Canyon Road-delen av SR 52 omdesignades till State Route 156, medan delen mellan Pahrump och Kaliforniens delstatslinje omnumrerades till State Route 372 . Resten av rutten, från Pahrump till Toiyabe National Forest , togs bort från det statliga huvudvägssystemet. Ändringarna i vägnumreringen återspeglades på officiella statliga motorvägskartor från och med 1978.
År 2017 hade de första 0,627 miles (1,009 km) av SR 156 vid Lee Canyons skidområde tagits bort från rutten.
Nevada Department of Transportation utsåg State Route 156 som en Nevada Scenic Byway i juli 1998. Den natursköna rutten "Mount Charleston/Lee Canyon Road" omfattar hela 17,5 miles (28,2 km) av motorvägen.
Stora korsningar
Hela rutten är i Clark County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lee Canyon | 0,00 | 0,00 | Lee Canyon skidområde | Slinga; Lee Canyon Road fortsätter 0,627 mi (1,009 km) till en återvändsgränd | |
  SR 158 söderut (Deer Creek Road) – Mount Charleston , Las Vegas
|
|||||
| . | 17.554 | 28.250 |
USA 95 – Las Vegas , Tonopah , Reno
|
||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
Ruttkarta :