Nava System

Ett par Nava System-bindningar med skidåkaren på plats. Pjäxan kläms fast i bindningen, som nästan ligger i nivå med skidan, och kontrollarmen, svart, sitter på plats bakom skidåkarens vad.

Nava System var en skidbindning och skräddarsydd pjäxa som erbjöds till försäljning på 1980-talet. Systemet använde en kombination av flexibel sulplatta för att hålla pjäxan centrerad, och en fjäderbelastad plastarm på den bakre bindningen som användes för att överföra sidledsrörelser av benet till skidan. Detta eliminerade behovet av ett hårt skal på stöveln; Nava-kängan var mjuk och liknade en knähög vinterkänga. Trots många rekommendationer från tävlingsstjärnor, kom systemet aldrig ikapp och försäljningen upphörde i slutet av 1980-talet.

Historia

Systemet uppfanns i början av 1970-talet av en italiensk arkitekt och skidåkare, Antonio Faullin. Han patenterade designen och sålde produktionsrättigheterna i mitten av 1970-talet. Ingen tillverkning påbörjades och designen såldes därefter ut till ett antal tillverkare.

Designen hittade så småningom vägen till Pier Luigi Nava, en ivrig skidåkare vars företag tillverkade motorcykelhjälmar . Med hjälp av formsprutningskonstruktionstekniker som användes för hjälmarna kunde Nava utveckla en stövelplatta av polyuretan som ersatte de tidigare metallmodellerna. Metallplåtsbindningar var populära på 1970-talet, men den hårda plattan var svår att gå på och utsatt för slitage; Navas mjuka platta och stövel eliminerade båda problemen.

Nava visade systemet först i april 1983 i Italien, och startade försäljningen vintern 83/84 och Kanada 1985. Frank Vener, en amerikan som marknadsförde ett antal europeiska märken i USA, startade Nava Leisure USA och startade försäljning i februari 1986. Det fanns två modeller, Sansicario såldes för $495 medan Cortina såldes för $595, båda väl i den högre delen av marknaden.

Tidiga recensioner var generellt positiva. Granskarna noterade hur lätt det var att åka skidor hela dagen utan obehag av vanliga pjäxor och sedan klippa ut och gå normalt i pjäxorna utanför backen. Det noterades också att systemet inte fungerade bra om man åkte baklänges, och även misslyckades med att överföra krafter fram och bak som ibland används, särskilt i gupp.

Företaget hoppades att det höga priset inte skulle vara ett hinder för skidåkare som var trötta på att stå ut med ömma ben och fötter. Så visade sig inte vara fallet. Efter två år av försäljningsinsatser i USA försvann Nava-systemet.

Beskrivning

En skidbindning måste ge två typer av stöd. Den ena är en låsfunktion som håller skidan under pjäxan, men släpper vid för mycket belastning på bindningen (som vid ett fall). I Nava System tillhandahölls detta av sulplattan och skidbindningarna, på samma allmänna sätt som alla moderna bindningar.

Den andra funktionen överför sidledsrörelser av benet, vilket skapar rullande rörelser runt skidans långa axel. Detta gör att skidåkaren kan rotera skidan på dess kant och initiera en sväng. Med konventionella stövlar och bindningar, uppnås detta genom att använda en mycket styv plastmanschett låst runt underbenet. När benet vrids åt sidan överför manschetten rotationen genom bindningarna till skidan.

Nava-systemet eliminerade den styva manschetten och ersatte den med en styv plastklädd metallkontrollarm. Den sträckte sig rakt upp från baksidan av bindningen och toppades med en halvcirkelformad manschett som passade baksidan av vaden. En plastplatta på baksidan av stöveln fördelade belastningen på vaden. När benet roterades åt sidan överförde manschetten denna rörelse genom armen till bindningen. Stöveln eliminerades från att behöva överföra krafterna. Nava hävdade att detta resulterade i mer direkt kontroll.

För att komma in i bindningen roterade skidåkaren armen bakåt, klev in i bindningen och släppte armen så att den roterade framåt på vaden. När skidåkaren tog bort bindningarna, eller föll och kastades ut, roterade armen hela vägen till skidan. Detta gjorde att manschettsektionen sträckte sig förbi skidans botten och bildade en skidbroms.

Anteckningar

Bibliografi

externa länkar