NYK Venus
NYK Venus vid hamnen i Rotterdam
|
|
| historia | |
|---|---|
| namn | NYK Venus |
| Ägare | NYK Line |
| Operatör | Venus Container Shipping SA |
| Registreringshamn |
 Panama, Panama
|
| Byggare | Hyundai Heavy Industries Co Ltd |
| Gårdsnummer | 1715 |
| Lanserades | 29 december 2006 |
| Avslutad | februari 2007 |
| Identifiering |
|
| Status | Fartyg i tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Containerskepp |
| Tonnage | 97 825 gt |
| Längd | 338,17 m (1 109,5 fot) |
| Stråle | 45,60 m (149,6 fot) |
| Förslag | 14 524 m (47,65 fot) |
| Djup | 20,14 m (66,1 fot) |
| Installerad ström | 64 033 kW (87 059 hk) |
| Framdrivning | 1 MAN B&W 12K98MC oljemotor som driver en propeller med fast stigning |
| Fart | 24,5 knop |
NYK Venus var ett av de största containerfartygen i världen när det levererades till sin operatör Venus Container Shipping. Det är ett systerfartyg till NYK Vesta . NYK Venus ägs av Nippon Yusen Kaisa (ibland känd som NYK Line) från Japan.
Skrov och motor
NYK Venus byggdes av Hyundai Heavy Industries . Det är ett fullt cellulärt containerfartyg med en längd på 338 m och en bredd på 46 m, med en kapacitet på 9 012 TEU inklusive 854 kylfack.
Fartyget drivs av en MAN B&W 12K98MC-motor, som kan producera 64 033 kW (87 059 hk) som driver en fast propeller. Denna tvåtakts, 12-cylindriga motor byggdes av Hyundai Heavy Industries. Fartyget använder 5 extra a/c-generatorer.
Kategorier: