NOAA orkanjägare
 | |
| Plats |
Lakeland Linder International Airport 
|
|---|---|
NOAA Hurricane Hunters är en grupp flygplan som används för orkanspaning av United States National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) . De flyger genom orkaner för att hjälpa prognosmakare och forskare att samla in drifts- och forskningsdata. Besättningarna genomför också andra forskningsprojekt, inklusive havsvindstudier, vinterstormforskning, åskväderforskning, kusterosion och luftkemiska flygningar.
Organisation
Hurricane Hunters tillhör Aircraft Operations Center (AOC), som ligger på Lakeland Linder International Airport i Lakeland, Florida , USA . Aircraft Operations Center är under Office of Marine and Aviation Operations (OMAO), som är en gren av NOAA, som i sin tur är en byrå av Department of Commerce . AOC var bosatt på MacDill AFB från januari 1993 till juni 2017.
Flygplan
NOAA använder två Lockheed WP-3D Orion turboprops för att flyga genom orkaner och en Gulfstream IV-SP som flyger runt de övre utkanterna av stormar för att få en avläsning av styrströmmar. NOAA använder också lätta flygplan för en del av sin forskning. Med tillstånd från Jim Henson Productions får NOAA:s P-3 smeknamnen Kermit The Frog (N42RF) och Miss Piggy (N43RF). G-IV (N49RF) har smeknamnet Gonzo .
- WP-3D Orion
WP-3D Orion designades för att tolerera stora mängder turbulens eftersom den flyger genom ögonen på orkaner. WP-3 kan ses som ett flygande forskningslabb eftersom den är utrustad för att göra atmosfäriska mätningar. En av de mest utmärkande delarna av WP-3 är den framträdande svarta, cirkulära magradomen.
Bemannat med 18 till 20 besättningsmedlemmar, inklusive piloter och forskare, kan ett normalt orkanspanings- eller forskningsuppdrag pågå från 9–10 timmar, medan ett övervakningsuppdrag (”fixa”-uppdrag) vanligtvis kommer att pågå i 8 timmar, ofta i rotation med WC- 130 flygningar från Air Force Reserve Commands 53:e väderspaningsskvadron (53 WRS) med sex timmars intervall. Oftast använder forskarna och besättningen ombord på flygplanet dropsondes med GPS som samlar in och överför data när de går ner mot havet. När denna data har tagits emot och kontrollerats av besättningen skickas den till NOAA National Hurricane Center för analys. Övriga uppgifter samlas in och överförs på begäran. Personal ombord inkluderar piloter, navigatörer, ingenjörer, tekniker och flygmeteorologer ( Flight Directors ) .
Tidigare projekt som använder WP-3 har inkluderat jetobservation på låg nivå över Sydamerika, ett bogeko och mesoskala konvektiv studie i mellanvästern och verifieringsuppdrag för havvindsatelliter över norra Atlanten och Stilla havet.
- Gulfstream IV
Gulfstream IV-SP är en jet på hög höjd som kan flyga upp till 45 000 fot. G-IV-besättningen liknar WP-3 och inkluderar piloter, ingenjörer, tekniker och en flygmeteorolog (Flight Director).
G-IV flyger runt periferin av både tropiska stormar och vinterstormar, inklusive orkaner, och sänder droppsonder för att samla in data om den omgivande miljön. Denna information används för att förutsäga orkanernas väg. Dropsonde-överföringar samlas in och kontrolleras av en flygdirektör ombord, som sedan överför data till National Centers for Environmental Prediction (NCEP) och National Hurricane Center (NHC) för analys.
G-IV tjänar NCEP Winter Storm Reconnaissance-programmet för att bättre förutsäga platsen och intensiteten av vinterstormar som påverkar USA. Under vinterstormsspaning tas luftkemiska mätningar också från den övre troposfären . Dessa flygningar flygs vanligtvis från Honolulu , Anchorage eller Yokota AB , Japan .