Moss Verft

Moss Verft 1902.

Moss Verft var ett varv i Jeløya , Moss, Norge . Under större delen av sin existens ägdes det av ett företag med samma namn (med stavningsvariationer över tid i företaget). Lokalt fick den smeknamnet Værven .

Historia

Den hade sin föregångare på ett blygsamt reparationsvarv av NW Grønn 1860. 1870 övertogs det av tvillingarna Johan och Jørgen Hermann Vogt, och 1871 hade deras varv byggt sitt första fartyg; en skonare . Det köptes av aktiebolaget Moss Værft 1889. Bolaget upplöstes 1927 på grund av en ekonomisk depression, men återupprättades samma år som Moss Værft & Dokk .

Förste ordförande i det bolaget var Ferdinand Anker . Anker dömdes senare för ekonomiskt samarbete, dvs förräderi, med Tyskland under ockupationen av Norge av Nazityskland . Moss Værft & Dokk blev inblandade i dessa affärer och på 1950-talet har den tidigare styrelsen samt direktör Th. Ring Amundsen stämdes av Øivind Lorentzens företag Sobral. Sobral hävdade att Moss Værft & Dokk hade prioriterat arbete för Wehrmacht snarare än att uppfylla ett kontrakt med Sobral.

1961 förvärvades Moss Værft & Dokk av storföretaget Kværner Brug . Efter att även Kværner köpte Rosenberg Verft, 1970, slogs företagen samman till Moss-Rosenberg Verft . Varvet i Moss var stadens största arbetsplats på 1970-talet, men det lades ner 1987. Det sista fartyget som varvet tillverkade var en järnvägsfärja för Statens Järnvägar 1986.