Mincks-Adams Hotel

Mincks-Adams Hotels
Mincks-Adams Hotel.jpg
Hotellet 2014
Byggd 1927-1928
Arkitekt Alfred C. Fabry
Arkitektonisk stil Gotisk, italiensk renässans, barock
NRHP referensnummer . 78002273
Lades till NRHP 7 november 1977

Mincks -Adams Hotel ligger ett kvarter väster om Oil Capital Historic District , på 403 Cheyenne Avenue i Downtown Tulsa, Oklahoma. Det byggdes 1927–1928 av affärsmannen IS "Ike" Mincks och fick namnet Mincks Hotel. Det var ett lyxhotell avsett att locka affärsmän och öppnades för gäster i tid till den första internationella petroleumutställningen . Mincks förklarade sig i konkurs 1935. Hotellet såldes vid en likvidationsförsäljning och öppnades därefter igen under nytt ägande som Adams Hotel . Det konverterades till Adams Office Tower i början av 1980-talet. Byggnaden är känd för sin arkitektur och listades i National Register of Historic Places (NRHP) under kriterium C den 7 november 1977, med NRIS-nummer 78002273.

Byggnadsbeskrivning

Mincks-Adams Hotel ligger på en 70 fot (21 m) gånger 75 fot (23 m) tomt. Den har 13 våningar plus en källare i full storlek och en takvåning. Det byggdes till en kostnad av $802 800 och innehåller 67 473 kvadratfot (6 268,4 m 2 ). Dess höjd är 195 fot (59 m). vilket gör den till den 18:e högsta byggnaden i Tulsa. Arkitekt var Alfred C. Fabry.

Byggnadens arkitektoniska stil har karaktäriserats som en kombination av gotiska, italienska renässans- och barockinfluenser. Den var konstruerad av armerad betong, med en fasad täckt av glaserad terrakotta . Terracotta-plattorna gjordes av Northwestern Terra Cotta Company. Terracotta användes även inne i byggnaden i lobbyn, kaféet och trapphusen.

Tulsa Press Club etablerade sitt huvudkontor på hotellets mezzanin den 30 juli 1950. Klubben flyttade till Enterprise Building 1956. Den flyttade igen 1970 till Mayo Hotel och så småningom tillbaka till Adams Hotel 1981, men hittade sin gamla hemmet olämpligt.

Byggnaden såldes till byggherrar i december 2017 och kommer att byggas om till lägenheter. Ombyggnaden ska vara klar sommaren 2019.

Anteckningar