Miljöpåverkan minimerar fordonsinställning
Miljöpåverkansminimerande fordonsinställning är modifiering (eller trimning) av bilar för att minska energiförbrukningen .
Allmän inställning
- Hybridisering : byt till ett hybridelfordon . Man kan använda en eftermarknadssats för drivlinan eller använda en hybridadaptersläp .
- Ändring av viktiga motorvalsparametrar i batterihanteringssystemet för ett hybridfordon. Fordon som mildhybrider har en parameter för den tröskelhastighet på vilken fordonet ska byta från eldrift till förbränningsmotor. Att införa en högre hastighet som parameter kan minska utsläppen och öka bränsleeffektiviteten (även om det kan öka belastningen på batteriet).
- Pluginisering av hybrid- eller elfordon. Ett plug-in hybrid elfordon (PHEV) är en hybrid som har extra batterikapacitet och möjlighet att laddas från ett externt eluttag. Ett plug-in elfordon är i princip detsamma, utan en extra förbränningsmotor. Dessutom görs ändringar i fordonets styrmjukvara. Fordonet kan användas för korta resor med måttlig hastighet utan att behöva förbränningsmotorkomponenten (ICE) i fordonet, vilket sparar bränslekostnader. I detta driftsätt fungerar fordonet som ett rent batteridrivet elfordon med en viktstraff (ICE). ICE-drivlinans långa räckvidd och extra kraft är tillgänglig vid behov.
- Elbilskonvertering . En elfordonsomvandling är modifieringen av ett fordon som drivs med en konventionell förbränningsmotor (ICE) till elektrisk framdrivning med batteri, vilket skapar ett elektriskt batteridrivet fordon. I vissa fall kan fordonet vara byggt av omvandlaren eller monterat från en satsbil . I vissa länder kan användaren välja att köpa ett ombyggt fordon av vilken modell som helst i biltillverkarens återförsäljare och endast betala kostnaden för batterier och motor, utan installationskostnader (det kallas förkonvertering eller tidigare ombyggnad).
- Modifiera motorn för att driva ett alternativt bränsle. Dessa inkluderar naturgaskonvertering av bensindrivna bilar och Vegetabilisk oljekonvertering av dieselbilar. Bilar med dieselmotorer kan konverteras hyfsat billigt och enkelt för att drivas på 100 % vegetabilisk olja. Vegetabilisk olja är ofta billigare och renare än petrodiesel, men lokala lagar tar ofta ut hårda böter för användare som inte betalar bränsleskatt när de skaffar sitt bränsle utanför vanliga distributionskanaler. Flytande kväve , vätebränsleomvandlingar och etanolomvandlingar är andra alternativa bränsleomvandlingar som kan göras med förbränningsmotorer. De två första kommer att eliminera alla fordonsutsläpp, medan den tredje endast kommer att minska utsläppen något.
- Byte av förbränningsmotorn i ett hybridfordon med en vätebränslecell för att göra fordonet helt utsläppsfritt; även i laddningsläge.
- Att lägga till en vätebränslecell till ett batteridrivet elfordon för att öka dess räckvidd.
- Att lägga till fler elektriska batterier till ett batteridrivet elfordon för att öka räckvidden. Förutom att placera fler batterier, kräver denna operation ofta ytterligare modifiering av batterihanteringssystemet .
Se även
externa länkar
Kategorier: