Militär-Apparat MA-7
| Militär-Apparat MA-7 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Stridsflygplan |
| Tillverkare | K & W |
| Designer | August Häfeli |
| Första flygningen | 1925 |
| Introduktion | februari 1926 |
| Pensionerad | april 1926 |
| Primär användare | schweiziska flygvapnet |
| Antal byggt | 1 |
Militär -Apparat MA-7 , även känd som Häfeli MA-7 och K & W MA-7 , var en prototyp av jaktplan designad av August Häfeli i Schweiz . Den flög i två olika motorkonfigurationer, varav ingen ansågs tillfredsställande och så kom typen inte i serieproduktion. Men det uppnådde ett schweiziskt rekord för att flyga på en höjd av 9 800 meter (32 200 fot) över havet 1926.
Design och utveckling
Designad av August Häfeli som svar på ett schweiziskt flygvapnets krav på en inhemsk jaktplansdesign, var MA-7 ett biplan av tygklädd träkonstruktion med N-formade vingstag som sin föregångare Fokker D.VI från 1918. Skevroder var installerad endast på den övre vingen, som också innehöll en extra gravitationsbränsletank. Kraften gavs av en 300 hk (220 kW) Hispano-Suiza 8 Fb HS42 V-8 vätskekyld motor tillverkad i Schweiz under licens. Flygplanet byggdes av K & W 1925 och överlämnades för försök i februari 1926.
Prototypen återlämnades till tillverkaren i april 1926 på grund av otillfredsställande flygegenskaper och prestanda. K & W svarade med installationen av en inhemsk 400 hk (300 kW) LFW-12 X-1-motor. Detta visade sig dock vara för stort och tungt för ramen och hela MA-7-projektet avbröts därefter. Det schweiziska flygvapnet skaffade istället den franska Dewoitine D.1 som deras ersättningsflygplan.
Uppgifter
Den 23 april 1926 satte testpiloten Max Cartier ett schweiziskt rekord på 9 800 meter (32 200 fot) över havet med MA-7.
Operatörer
Specifikationer
Data från Urech & Hunziker, 1974 Fader, 2013
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 6,61 m (21 fot 8 tum)
- Vingspann: 9,91 m (32 fot 6 tum)
- Höjd: 2,79 m (9 fot 2 tum)
- Vingarea: 23,75 m 2 (255,6 sq ft)
- Tomvikt: 843 kg (1 858 lb)
- Bruttovikt: 1 213 kg (2 674 lb)
- Motor: 1 × Hispano-Suiza 8 Fb HS-42 V8, vätskekyld flygmotor , 220 kW (300 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 235 km/h (146 mph, 127 kn)
- Kryssningshastighet: 255 km/h (158 mph, 138 kn) (econ cruise)
- Räckvidd: 300 km (190 mi, 160 nmi)
- Servicetak: 7 600 m (24 900 fot)
- Klättringshastighet: 9,2 m/s (1 810 fot/min)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
