Milholland Legal Eagle
| Milholland Legal Eagle | |
|---|---|
|
|
| Roll | Ultralätt flygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Bättre Half VW |
| Designer | Leonard Milholland |
| Introduktion | 1998 |
| Status | Planer och kit tillgängliga |
| Antal byggt |
Legal Eagle - över 100 (från 2011) Double Eagle - 6 (från 2011) |
Milholland Legal Eagle är ett amerikanskt högvingat, fjäderbensstag , enmotors, traktorkonfiguration , konventionellt landningsställ -utrustat ultralätt flygplan som är tillgängligt som plan från Better Half VW i Brookshire, Texas , och även producerat i satsform av J&N Bolding Enterprises of Baytown, Texas , och är avsedd för amatörbyggande .
Legal Eagle heter så eftersom den kan byggas i enlighet med USA:s FAR 103 Ultralight Vehicles- regler, även när den är utrustad med en fyrtaktsmotor .
Design och utveckling
Legal Eagle har en öppen sittbrunn och drivs av en 30 hk (22 kW) Halv VW -motor.
Designen har en flygkropp av svetsade 4130 stålrör , ihopkopplade med en trävinge gjord av gran (och härledd från Mini-MAX ). Fjäderbenen och svansytorna är gjorda av 6061 T6 aluminiumrör. Flygytorna är täckta med dopat flygplanstyg . Den bakre flygkroppen lämnas normalt som en öppen fackverksstruktur för att spara vikt och för att säkerställa att flygplanet inte överskrider FAR 103-maxhastigheten på 55 knop (102 km/h; 63 mph). Liksom flygkroppen är taildragger-landstället av fjädrande stål. XL-vingen är enligt uppgift utformad för enkel men sällsynt lösgöring (t.ex. säsongsbetonad omplacering) av två personer.
Flygplanet har utvecklats till flera varianter av grunddesignen inklusive XL-versionen för större piloter och ett tvåsitsigt ultralätt tränings- och lättsportflygplan .
Varianter
- Legal Eagle
- Grundmodell med en tomvikt på 244 lb (111 kg), som drivs av en 30 hk (22 kW) Halv VW -motor
- Legal Eagle XL-
- modell för större piloter med ett bredare och högre säte, större vingarea och längre svans. 246 lb (112 kg) tomvikt
- Double Eagle
- -modell med två säten i sida-vid-sida-konfiguration med en tomvikt på 385 lb (175 kg) och en bruttovikt på 900 lb (408 kg). Designad som en ultralätt tränare och lätta sportflygplan. Drivs av en 60 hk (45 kW) Volkswagen luftkyld motor som ger en marschfart på 70 mph (113 km/h).
Specifikationer (Legal Eagle)
Data från Cliche, Better Half VW och Kitplanes
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Längd: 3,96 m (13 fot 0 tum)
- Vingspann: 23 fot 6 tum (7,16 m)
- Höjd: 1,68 m (5 fot 6 tum)
- Vingarea: 107 sq ft (9,9 m 2 )
- Tomvikt: 244 lb (111 kg)
- Bruttovikt: 500 lb (227 kg)
- Bränslekapacitet: 5 US gallons (19 liter)
- Motor: 1 × halv VW horisontellt motsatt tvåcylindrig, fyrtakts , flygplansmotor med en tändning, 30 hk (22 kW)
- Propellrar: 2-bladig Culver trä
Prestanda
- Maxhastighet: 60 mph (97 km/h, 52 kn)
- Kryssningshastighet: 50 mph (80 km/h, 43 kn)
- Stallhastighet: 25 mph (40 km/h, 22 kn)
- Överskrid aldrig hastigheten : 80 mph (130 km/h, 70 kn)
- Räckvidd: 100 mi (160 km, 87 nmi)
- Klättringshastighet: 300 fot/min (1,5 m/s)
- Vingbelastning: 4,7 lb/sq ft (23 kg/m 2 )
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era