Maybach VL II

VL II
Typ	V-12 vätskekyld 4-takts kolvmotor (Otto)
Nationellt ursprung	Tyskland
Tillverkare	Maybach
Stora applikationer	Graf Zeppelin , USS Akron , USS Macon
Antal byggt	minst 24
Utvecklad från	Maybach VL I

Maybach VL II var en typ av förbränningsmotor byggd av det tyska företaget Maybach i slutet av 1920- och 1930-talet. Det var en uppgraderad utveckling av den framgångsrika Maybach VL I och var liksom VL I en 60° V-12-motor.

Fem av dem drev det tyska luftskeppet Graf Zeppelin , inrymt i separata gondoler . Motorerna utvecklade 410 kW (550 hk) och hade en kapacitet på 33 251 L (2 029,1 cu in). De kunde bränna antingen Blau-gas eller bensin . Amerikanska USS Akron använde åtta av dem, monterade internt, liksom dess systerfartyg Macon . Motorerna var reversibla, vilket innebar att olika kammar kunde kopplas in så att motorns vevaxel kunde köras i båda riktningarna, vilket möjliggör omvänd dragkraft.

Lürssen byggde den snabba yachten Oheka II 1927; drevet av tre VL II, var det det snabbaste fartyget i sin typ och blev grunden för Tysklands e-båtar från andra världskriget.