Matthew Fletcher (gruvan ägare och ingenjör)
Matthew Fletcher (1731 eller 1733 – 24 augusti 1808) var en gruvägare och gruvingenjör i Lancashire , England.
Familj
Jacob Fletcher bodde i Bolton och ägde små kolgruvor i Harwood och Breightmet , Bolton. Han hade fyra söner. Matthew var den näst äldste. John den äldste, sjönk en grop i Atherton som ledde på 1870-talet till bildandet av Fletcher, Burrows and Company . Jacob blev kullägare vid Darcy Lever och fick två söner, Ellis (Matthew Fletchers arvtagare som dog 1834) och Adam (död 1799). Adam, var en collier i Crompton Fold och hade tre söner, Matthew (död 1823), Jacob (död cirka 1800) och Peter som dog i spädbarnsåldern.
Wet Earth Colliery
Matthew Fletcher kom från en familj av gruvägare och hans första anmärkningsvärda arbete var på en annan gruvägares egendom, John Heathcote. Under 1740-talet hade Heathcote försökt sänka Wet Earth Colliery , den första djupa kolgruvan i Irwell Valley vid Clifton . Arbetet plågades av vatten från floden Irwell via Pendleton Fault . Heathcote anlitade Fletcher för att ge råd om hur man löser översvämningen. John Heathcote stängde gropen 1750. Heathcote och Fletcher var oförstående när det gällde hur de skulle avvattna gropen tills det kom till Heathcotes släkting James Brindleys uppmärksamhet . Han var en kanalingenjör vars bedrifter inkluderade Bridgewater och Trent och Mersey kanalerna . Han föreslog att man skulle använda en Atmosfärisk pumpmotor från Newcomen men motorn hade plågats av problem. Hans reviderade schema förlitade sig på vattenkraft men det fanns inget rinnande vatten på platsen för att driva en pump och grophuvudet var 23 fot (7 m) över floden Irwells nivå.
Vid någon tidpunkt mellan stängningen av gropen 1750 och återöppningen 1756 skrev John Heathcote på ägandet av Wet Earth Colliery till Matthew Fletcher. Efter återöppningen sänkte Fletcher en ny 159 fot (48 m) djup 13 fot (4,0 m) diameter axel vid Wet Earth, känd som Gal Pit från Galloway-ponnyerna som traditionellt används som pitponnyer . Gal Pit nådde så långt som till Doe-kolen.
Senare collieries
År 1760 hade Fletcher sänkt schaktet för Botany Bay Colliery cirka 1 mil (1,6 km) öster om Wet Earth Colliery och utökat Brindleys leat till det nya collieriet (parallellt med Irwell i cirka 1 mil (1,6 km) och sedan 380 yards ( 347 m) söderut) och installerade ett andra vattenhjul för att vinda upp kol uppför schaktet. Fletcher utvecklade flera andra collieries i området inklusive Clifton Hall Colliery , utanför Lumns Lane, Clifton . Ringley Colliery var på östra stranden av Irwell uppströms om Wet Earth nära intaget för Bridleys leat. Spindle Point Colliery var vid korsningen av Manchester Road och Slackey Brow, i Kearsley , cirka 1 mil (1,6 km) väster om Wet Earth och Robin Hood Colliery var halvvägs mellan Wet Earth och Botany Bay-collieries, men längre bort från Irwell.
Fletcher byggde Clifton House åt sig själv några meter från gropen. Den revs 1965.
Fletcher's Canal och Manchester, Bolton och Bury Canal
I slutet av 1790 breddade Fletcher och fördjupade huvudloppet mellan Wet Earth och Botany Bay Collieries till en 1,5 mil (2,4 km) sektion av kanalen, som öppnade 1791 och blev känd som Fletcher's Canal . Den hade ingen vidare koppling och kan under flera år bara ha använts för att transportera kol till en kaj för omlastning. År 1796 Manchester-, Bolton- och Bury-kanalen mellan Rhodes Lock (tvärs över Irwell från Wet Earth Colliery) och Salford . Clifton -akvedukten tog kanalen över floden nedströms Botany Bay Colliery men tvister om vattenrättigheter och användning innebar att det tog fem år för Fletcher's Canal att kopplas samman. Manchester-, Bolton- och Bury-kanalen förlitade sig på avtal med lokala bruksägare för att begränsa hur mycket vatten kanalen kunde ta från Irwell. Inget vatten från kanalen kunde rinna in i Fletcher's Canal. Fletcher hade byggt ett sluss i väntan på att länka till Manchester-, Bolton- och Bury-kanalen men dess fall var för stort för vattennivån i Manchester-, Bolton- och Bury-kanalen. Kanalföretaget rådfrågade Benjamin Outram som rekommenderade byggandet av en andra sluss i Fletcher's Canal men Fletcher förstorade slussen för att skapa en kammare 90 fot (27,4 m) lång och 21 fot (6,4 m) bred som hade ett fall på 20 tum (51 tum). cm) och kunde rymma tre smala båtar sida vid sida.
När länken till Manchester, Bolton och Bury Canal öppnade 1801 kunde Fletcher skicka kol Manchester cirka 10 km bort. Efter modellen av de underjordiska kanalerna som Brindley hade utvecklat för att förlänga Bridgewater Canal in i Worsleys kolgruvor, lät Fletcher korta underjordiska förbindningsarmar skära vid Wet Earth, Botany Bay och Spindle Point Collieries som var och en slutade vid en bassäng bredvid schaktet, gör det möjligt att lasta kol direkt på pråmar vid grophuvudet.
Senare i livet
Med den förbättrade tillgången till marknaden som kanalförbindelsen medförde, återinvesterade Fletcher i Wet Earth Colliery, köpte en ångmaskin 1804 och sänkte en andra axel 1805. Fletcher blev ordförande för Mersey and Irwell Navigation och en kommittéledamot i Manchester, Bolton and Bury Canal Company. Fletcher dog den 24 augusti 1808 och hans brorson Ellis Fletcher ärvde Clifton Estate. Vid Ellis död övergick godset till hans son Jacob Fletcher Fletcher som dog 1857 och kolverken sköttes sedan av förvaltare tills hans dotter Charlotte Anne Fletcher (som var 12 år när hennes far dog) var gammal nog att ärva verksamheten.
Fotnoter
Bibliografi
- Banks, AG; Schofield, RB (1968), Brindley på Wet Earth Colliery, David & Charles
- Lane, Dave (9 januari 2003), Wet Earth Colliery Scrapbook (PDF) (2 uppl.), sid. 59, arkiverad från originalet (PDF) den 13 oktober 2006 , hämtad 3 december 2013
- Smith, Jeremiah Finch (1868), The Admission Register of the Manchester School , vol. 2, Chetham Society
- Wright, Mark David (mars 2003), Diary of Exploration: Wet Earth Colliery (PDF) , vol. 1, sid. 23 , hämtad 3 december 2013