Maritim volontärtjänst
 MVS ledningsgrupp med lokala Yorkshire-volontärer i maj 2016.
| |
| Förkortning | MVS |
|---|---|
| Bildning | april 1994 |
| Typ | Maritim Utbildning & Support Beredskapstjänst |
| Rättslig status | Registrerad välgörenhet |
| Syfte | Utbildning i maritima färdigheter |
Regionen betjänas |
Storbritannien |
Officiellt språk |
engelsk |
Volontärer |
400 |
| Hemsida | www.mvs.org.uk |
The Maritime Volunteer Service ( MVS ) är en välgörenhetsorganisation inom Storbritannien (Charity No: 1048454 SCO No: SC039269 Registered Company No: 3003565), som har som motto: "Supporting YOUR Community with OUR People" (strapline uppdaterad februari 2021 från ' Vi förändrar liv (genom att träna och betjäna lokalsamhällen)).
För att uppnå detta mål rekryterar den volontärer från alla samhällsskikt (från 18 till 80) för att utbilda sig inom fyra grenar av sjömanskap, teknik, drift (operativt stöd) och samhällsrespons. Det ger flyterfarenhet till ungdomsorganisationer och stödjer hamn- och flodmyndigheter runt om i landet.
HKH Prins Michael av Kent GCVO, KStJ, CD är välgörenhetsorganisationens kungliga beskyddare och hederskommoder.
Vid en mottagning som hölls i Cayzer House tisdagen den 6 september 2022, före detta First Sea Lord och chef för sjöstabsamiralen, The Rt Hon. Lord West of Spithead GCB DSC PC installerades som hederspresident för Maritime Volunteer Service.
Syfte och mål
MVS-målen är: Att främja utbildning och träning av välgörenhetsmedlemmar och allmänheten i alla aspekter av maritima och kommunikationsfärdigheter och kunskaper. Skydd och bevarande av liv och egendom främst, men inte uteslutande, inom den maritima miljön.
Operationer
Maritime Volunteer Service har cirka 400 medlemmar i 27 enheter runt om i Storbritannien.
De flesta enheter träffas en gång i veckan för träning, som omsätts i praktiken flytande med hjälp av en rad olika farkoster, inklusive RIB, sjösättningar, dories och det nationella träningsfartyget East Sussex 1.
MVS har starka band med lokala myndigheter, hamnstyrelser och andra sjöfartsorganisationer.
Strukturera
nationell nivå
På nationell nivå är MVS Headquarters (MVS HQ) baserat i Warrington vid International Business Centre. Alla beslut om policy eller nationell reglering formuleras av styrelseledamöterna och förvaltarna. Under ledning av ordföranden övervakar de också förvaltningen av MVS:s välgörenhetsaspekter.
MVS leds operativt av Chief Volunteer Officer (CVO). CVO tar också emot rapporterna från de nationella cheferna och samordnarna, inklusive:
- MVS Utbildningsansvarig: Ansvarig för alla utbildningsärenden.
- MVS Resilience Manager: Ansvarig för kontakt nationellt och regionalt för att utveckla och implementera resiliensstrategier och samordna insatser inom samhällsstöd.
- MVS Communications Manager: övervakar den nationella kommunikationen, inklusive webbinnehåll och sociala medier.
- MVS National Health & Safety Advisor övervakar alla aspekter av frågor om hälsa och säkerhet.
- MVS National Fleet Manager: Ansvarig för hantverksledningsgruppen.
- MVS National Registrar: Ansvarig för att upprätthålla medlemsregister och prenumerationer och frågor som rör dataskydd.
Områdesnivå
Landet är uppdelat i fyra områden som är: norra England, södra England, centrala England (inkluderande Wales och Nordirland) och Skottland. Varje område har en Area Volunteer Officer (AVO). Utöver AVO kan varje område ha: en biträdande områdesofficer (D/AVO) som bistår områdesvolontären och en områdesspecialistofficerare (ASO) som erbjuder råd och vägledning i frågor som drift, sjömanskap eller ingenjörskonst.
Regional nivå
Varje område är indelat i distinkta regioner.
Varje region har en Regional Volunteer Officer (RVO).
RVO väljs vart tredje år av enheterna inom sin region.
Varje region kan också ha en biträdande regional volontärtjänsteman (D\RVO).
Vissa regioner har Regionala Specialist Officers (RSO) som ansvarar för att övervaka olika specialiseringar på regional nivå.
Enhetsnivå
Varje enhet leds av en enhetschef (HoU), som väljs årligen av sina kamrater. HoU bistås av en biträdande enhetschef (DHoU) som fungerar som enhetens andra befäl.
De nuvarande enheterna över hela Storbritannien inkluderar:
- MVS Bangor (Nordirland): HoU Derek Gilbert
- MVS Bristol: HoU Mike Angwin
- MVS Cardiff City: PvO David Hankins
- MVS Christchurch & Bournemouth: HoU Greg Lustig
- MVS East Sussex Sovereign Harbour:HoU Greg Darby
- MVS Fleetwood: HoU (VO) Kevin Gray
- MVS Gosport & Fareham: HoU (VO) Stuart Harrison
- MVS Humber: HoU (VO) Shayne Arnold
- MVS Isle of Wight: HoU (VO) David Dobson
- MVS Medway: HoU (VO) Tim Corthorn
- MVS Menai Bridge: Giles
- MVS Northumbria: Angela Carrington
- MVS Poole: HoU Gill Hale
- MVS Portsmouth (grundareenhet): HoU Martyn Sharp
- MVS Putney
- MVS Dundee: HoU Gareth Norman
- MVS Rushden: HoU Andrew Smith
- MVS Severn: HoU Nic Pris
- MVS Swansea: Ho Paul Joseph
- MVS THANET: HoU (VO) Les Miller
Välgörenhetens historia
MVS bildades den 1 april 1994, en dag efter att Royal Naval Auxiliary Service (RNXS) upplöstes. RNXS hade opererat små fartyg som flottanbud och kustminsvepare och drev sjökontroll av sjöfartscentra i land, men upplöstes efter det kalla krigets slut. Medan många av de bästa aspekterna av RNXS operativa procedurer och traditioner lever kvar i MVS, är det en uniformerad civil välgörenhetsorganisation vars fartyg flyger med en röd fänrik som har skadats.
Det finns många tidigare Royal Navy- personal i MVS, och konstruktiva förbindelser med Royal Navy fortsätter på många nivåer, inklusive University RN Units.
MVS-volontärer hjälpte till under MSC Napoli-räddningen och spelade en viktig roll i land och flytande. [ citat behövs ]
MVS hade också en stödjande roll under de olympiska sommarspelen 2012 , när dess enheter i London var involverade i en utökad utplacering som en del av miljöbyråns säkerhetsoperation för de olympiska rodd- och kajaksprint-evenemangen som hölls vid Eton Dorney Lake. City of London Units lansering av Nelson 45, Londinium 1, och tre RIB:ar var baserade på Boveney Lock på Themsen utan tidvatten under två veckor. MVS-farkosten hade förmånen att bli inbjuden att delta i festliga processioner för Team GB:s många guldmedaljvinnare nerför floden, från den olympiska arenan till Team GB:s hotell vid floden.
MVS hjälpte också Weymouth Harbor Authority under OS. Poole Units före detta tulllansering, Avocet och RIB från Portsmouth, Christchurch, Bournemouth, Weymouth och Portland Units arbetade enligt Weymouth Harbour Masters instruktioner och patrullerade hamnens livliga ankarplatser och inflygningar. MVS:s nationella träningsfartyg East Sussex 1 seglade till Weymouth för att fungera som ett flytande hotell och kontrollcenter för besättningarna på det andra farkosten. MVS:s arbete med att stödja OS var en av de viktigaste faktorerna som ledde till att det fick Queen's Diamond Jubilee Volunteering Award 2012.
2014 firade MVS sitt 20-årsjubileum vid en officiell middag i Portsmouth, där hedersgästen var viceamiral Sir Alan Massey KCB, CBE, RN Chief Executive för MCA.
Erkännande
Den 7 maj 1997 meddelade dåvarande militärministern, Dr John Reid, under ett besök på Britannia Royal Naval College, Dartmouth, att Royal Navy skulle ge ett formellt erkännande till Maritime Volunteer Service. I sina kommentarer sa han att Royal Navys erkännande är en hyllning till den viktiga roll som MVS spelar i utbildning och träning av unga människor i nautiska färdigheter.
I januari 2016 utfärdade den förste sjöherren, amiral Sir Philip Jones KCB ADC, en ny försvarsinstruktion och tillkännagivande som återigen erkände MVS. [ citat behövs ]
Den försämrade fänriken
Den 2 september 1998 utfärdades en Warrant som gav tillstånd för MVS att bära en Red Ensign som bär Tjänstens "V" och "Anchor"-logotyp och marinkrona. Logotypen designades av Commander Bruce Nicholls OBE RN, och detta är bara den trettiofemte designade Red Ensign som är godkänd för användning över hela världen. Av de totalt sex flygs av brittiska offentliga institutioner som Trinity House, RNLI och Scout Association, sex av beroende territorier och fem av Commonwealth-länder och provinser. Resten har beviljats till privilegierade yachtklubbar runt om i världen. MVS Ensign återspeglar exakt tjänstens mål för att främja maritima färdigheter bland lokalsamhällen i hamnar och hamnar runt Storbritanniens kust.
Träning
Varje medlem får en individuell träningsloggbok och medlemmar kan träna i olika RYA-kurser inklusive:
- RYA Basic Navigation and Safety Course
- RYA Day Skipper Theory Course
- RYA Coastal Skipper / Yachtmaster Offshore teorikurs
- RYA Dieselmotorkurs
- RYA Marine Radio Short Range Certificate Course
- RYA Första hjälpen
Medlemmar kan också träna med material producerat av MVS som omfattar:
- Säkerhet till sjöss
- Drift av inombords- och utombordsmotorer
- Båthantering
- Reparation och underhåll av fartyg
- Sjökortsarbete och navigation inklusive användning av navigationsutrustning
- Nödberedskap såsom föroreningar, incidenter och flytande patruller
- Operationsrumskunskaper inklusive kommando och kontroll
- Användning av meteorologisk information
- Drift av hantverkselektriska system inklusive feldiagnostik och åtgärdande
- Stora hantverksmotorer och hjälpsystem
- Kontroll av båtplats och båtfester
- Småfartygsledning och hantering
- Däck och teknisk vakthållning
Medlemmar går vidare genom de olika nivåerna i sin egen tid beroende på hur lång tid de kan lägga på sin träning.