Marconi Myriad

Marconi Myriad var en tidig dator designad av Marconi Company på 1960-talet.

Myriad var en 24-bitars maskin som till stor del byggdes med hjälp av integrerade kretsar från Ferranti som var förpackade i små "TO-5" burkar. Arkitekturen var "konventionell" och utvecklades till stor del av det interna Marconi-teamet som designade liknande, men fysiskt större datorer baserade på SB345 diskreta ytbarriärtransistorer . Dessa maskiner användes framgångsrikt av Royal Radar Establishment (RRE) och Road Research Laboratory i Storbritannien. I Sverige användes de av regeringen i deras försvarssystem "Pälshatt" och i flygvapnet där två datorer användes för meteorologisk tjänst från slutet av 1960-talet till början av 1990-talet. De tillhandahöll också flygdata för brittisk militär flygledning i 15 år. I Australien användes två Myriader som en del av var och en av AF/TPS-802 "HUBCAP" luftförsvarssystem från 1967–97. Myriaderna användes i ett kopplat läge där den ena tillhandahåller en radardataextraherande roll och datakvantiserare, och den andra kördisplayöverlägg och taktisk displayinformation på radar och taktiska skärmar.

Myriad 1-datorn var monterad i ett litet skrivbordsformat och vägde 1 200 pund (540 kg). Åttabitars papperstejp var (något) standardinmatning (mjukvaran kunde hantera datainmatning i antingen ASCII eller de ganska idiosynkratiska KDF9-teckenkoderna) – men en höghastighets 1000-tecken per sekund elektrostatisk läsare gjord av Facit kunde projicera papperstejp över ett rum på ett spektakulärt sätt. En höghastighetsskrivare tillhandahölls. Den stora maskincykeltiden var cirka 800 nanosekunder, med inre cykler runt 200 nanosekunder.

Den mest tidiga programmeringen utfördes i mycket lättillgänglig och komplett monteringskod . Viss användning gjordes också av en delmängd av Coral 66 känd som Mini-Coral. 24-bitars arkitekturen gav en logisk och flexibel adress/datamiljö men 15-bitars adressen begränsade minnesstorleken till 32K 24-bitars ord. Operativsystemet gjorde det möjligt för flera program att köras samtidigt men de flesta system var kodade "på ren metall". Adressering möjliggjorde enkel integrering av extern dator- och bildskärmsutrustning. En inbyggd parallellbuss gjorde att två Myriader och vissa perifera expansionsenheter kunde adresseras direkt. Till exempel, i "Hubcap"-konfigurationen, delade två 16k Myriads ett 32k 4-trådsminne "backing store" och kunde spara, hämta eller dela information i hög hastighet.

1964 visades en Myriad prototyp på en stor datormässa i London. För att fånga allmänhetens uppmärksamhet beslöts det att installera en modell HO-järnvägslayout som innehåller numrerad (1–10) rullande materiel. Allmänheten uppmanades att skriva in den ordning i vilken de ville se tåget samlat. Myriad utvecklade genast en strategi för växling av lastbilar runt spåren för att montera tåget korrekt.

Myriad produktion startade 1965.

Myriad II demonstrerades för första gången på 1966 års utställning i München.

Myriad III tillkännagavs 1970.

Myriad användes i flera försvarssystem och flygledningssystem som Linesman/Mediator och Paris-systemet. Det användes av National Physics Laboratory UK och ett vägtrafikkontrollsystem i Glasgow. I Cambridge användes en Myriad-dator för att styra Ryle-teleskopet som spårade åtta maträtter över himlen, samtidigt som de mottagna interferensfransdata bearbetades i realtid. Marconi levererade luftvärnssystem kopplade till radar till länen i Afrika och Fjärran Östern med hjälp av Myriad. När Marconi försökte öppna den nordamerikanska marknaden gav staden Montreal ett stort intresse för ett trafikkontrollsystem samt Lawrence Seaway-myndigheten för att kontrollera sjövägen. Ett förslag till den kanadensiska regeringen om flygledningssystem för tre kanadensiska flygplatser accepterades inte eftersom det ansågs vara för avancerat för den då aktuella utbildningsnivån för flygledare.

Marconi Automation ägnade ett år åt att utveckla ett förslag i samarbete med Wimpey's i London för att tillverka designsystem för bensinkemiska anläggningar som inte bara skulle producera korrekta tske-off-scheman utan skulle flagga alla fall av rörkonflikter. När Wimpey köpte en ICL 1900-dator bad ledningen att systemet skulle köras på den maskinen. Detta var inte möjligt.

Kanadensaren Marconi i Montreal hade mycket avancerad teknologi i integrerade kretsar och tryckta kretsar på flera nivåer från tillverkning av dopplernavigeringsenheter för den amerikanska regeringen och därför lades ett förslag fram om att använda dessa teknologier för både Myriad och Elliot Bros-datorerna. Förslaget antogs inte på grund av kanadensiska Marconis högsta lednings bristande datorkunskap och felaktiga förståelse.

I slutet av 1960-talet visades Myriad på en datormässa i Sydafrika men tyvärr tappades maskinen ur transportflygplanet vilket resulterade i att chassit blev avsevärt förvrängt. Myriad placerades mot en vägg och trycktes tillbaka i form med hjälp av en gaffeltruck. Maskinen betedde sig sedan perfekt vid alla evenemang där den visades.

Myriad användes flitigt av Marconi-halvledardivisionen för att designa integrerade kretsar med faciliteter långt före andra program.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Marconi_Myriad&oldid=1135792793 "