Manchester Carriage and Tramways Company L53

Manchester Carriage and Tramways Company L53 är den enda överlevande kompletta Eades hästspårvagn. Det byggdes 1877 för Manchester Carriage and Tramways Company .

L53 i Heaton Park

Design

Den är en av över 500 designade av John Eades 1877 och drevs i och runt Manchester-området fram till 1903. Byggd av företaget efter Eades patent Reversible typ, är spårvagnen unik bland alla överlevande spårvagnar genom att den använder hästarnas egna kraft för att vända spårvagnens kaross på dess underrede när du når spårets ände. Före denna uppfinning var de flesta hästspårvagnar dubbelsidiga. När hästen nådde en ändstation behövde hästen kopplas loss och föras till andra änden. Eades design sparade tid. Dessutom behövdes bara en trappa, vilket ökade kapaciteten och minskade vikten.

Restaurering

Räddad från en pensionering nära Glossop Derbyshire, som inkluderade användning som frisör och en fish and chips-butik, restaurerades spårvagnen under en 25-årsperiod av ett team av skickliga frivilliga som inkluderade de flesta sidobågarna som tillverkades av en av de team som en del av ett träslöjdsprov på A-nivå.

Drift

L53 är en av de viktigaste spårvagnarna som drivs av Heaton Park Tramway och lånas ofta ut till andra museer. 2009 lånades den ut till Beamish Museum och i maj 2010 till Bury Transport Museum .

Andra källor