Manöverbräda
.jpg)
En manöverbräda är ett hjälpmedel för navigering . Det är typiskt en skrivyta med en förtryckt kompassros av polära koordinater runt en central punkt, ofta inklusive intilliggande linjära skalor, och ibland ett nomogram för tid/hastighet/avstånd . Med hjälp av en markeringsanordning, avdelare och parallella linjaler tillhandahåller manöverbrädan en mall för grafisk lösning av relativa rörelseproblem .
Historia
Innan fickkalkylatorer och datorer var allmänt tillgängliga användes manöverbrädor ombord på fartyg och flygplan för att ge snabba lösningar på vanliga problem med relativa rörelser. Tillgängligheten av RADAR- avståndsinformation förbättrade lösningar erhållna med stadimeteruppskattningar . När de opererade i en formation av fartyg uppmuntrades navigeringspersonalen att lägga till de relativa positionerna för de andra fartygen i formationen till sina manövreringsbrädor för att klargöra problem med stationsbyte när order togs emot.
Ansökningar
Där observation av fasta punkter är tillgänglig kan manöverbrädan användas för att uppskatta vind- och/eller ström- och kurskorrigeringar som krävs för att nå en önskad destination. Fartyg kan använda manöverbrädor för att uppskatta sann vindhastighet och riktning utifrån kurs, hastighet och observerad vindhastighet och riktning. När sann vind är känd, kan manöverbrädan användas för att bestämma den erforderliga fartygets kurs och hastighet för en önskad relativ vind för att starta eller återhämta flygplan. Fartyg använde oftast manöverbrädor för att uppskatta kursen och hastigheten för andra fartyg och bestämma den närmaste inflygningspunkten. Örlogsfartyg använde sådan information för att undvika eller fånga upp andra fartyg och för att tillhandahålla avlyssningskurser för rakt löpande torpeder . Fartyg som opererade tillsammans använde manöverbrädor för att bestämma kurs och hastighet som krävs för att byta station i formationen.