Maldivian Air Taxi
 | |||||||
| |||||||
| Grundad | 4 november 1993 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Upphörde med verksamheten | 2013 (integrerad i Trans Maldivian Airways ) | ||||||
| Hubs | Ibrahim Nasir internationella flygplats | ||||||
| Flott storlek | 20 | ||||||
| Destinationer | 52 | ||||||
| Huvudkontor | Manlig | ||||||
| Nyckelpersoner | Lars Erik Nielsen (grundare och styrelseordförande) | ||||||
| Hemsida | http://www.maldivianairtaxi.com | ||||||
Maldivian Air Taxi (MAT) var ett inrikesflygbolag på Maldiverna och var en av de största sjöflygsoperatörerna i världen, med över 500 flygningar i veckan under turistsäsongen. Från och med november 1993 med två flygplan växte MAT som ett direkt svar på öppnandet av nyutvecklade resorter som kräver sjöflygstransporttjänster för sina gäster.
2013 tillkännagav The Blackstone Group , en amerikansk aktiefond, att de förvärvade både MAT och konkurrerande företaget Trans Maldivian Airways (TMA). En sammanslagning påbörjades och ett nytt företag grundades, som behöll Trans Maldivian Airways namn och MATs färger. TMA driver nu 44 De Havilland Canada DHC-6 Twin Otters , inklusive tre helt nya 400-serier.
Historia
Flygbolaget grundades 1993 av danska investerare och startade sin verksamhet samma år. Det var helägt av Lars Erik Nielsen (ordförande) och hade i mars 2007 275 anställda.
Flotta
Vid tidpunkten för sammanslagningen i december 2010 inkluderade Maldivian Air Taxis flotta följande flygplan.
- 1 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 100
- 1 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 200
- 19 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300
Maldivian Air Taxi hade också tidigare indikerat planer på att ersätta alla sina DHC-6-100/-200/-300 med den nya -400-serien från Viking Air .
externa länkar