Magnet Spårväg
.jpg)
.jpg)
Magnet Tramway , som ofta hittas kallad Magnet Tram , var en 2 ft ( 610 mm ) spårvidd järnväg i nordvästra Tasmanien . Den gick mellan Magnet Junction på Guildford till Mount Bischoffs järnvägslinje och Magnetgruvan.
Historia
Banan byggdes 1901. Byggnationen leddes av BF Waller, som började arbeta som verkställande direktör och ansvarig ingenjör i januari 1901. Tidigare hade sträckningen varit grovinspekterad av den tidigare gruvchefen TH Jones. Även om destinationen bara låg 6,5 km (4 miles) från bytet i Waratah , hade rutten totalt 194 kurvor och en längd på 16 km (10 miles) på grund av höjdskillnaden på 183 m (600 fot). Klättringen för de första 13 km (8 miles) var 1,9‰ (100 fot per mil) och sedan var det mindre brant. Spårvägsprofilerna som vägde 15 kg/m (30 lb per yard) lades på 22 000 sliprar, varav de flesta var gjorda av Huon Pine .
Spårvägen inkluderade följande rullande materiel:
- Orenstein & Koppel 0-4-4-0T Mallet lokomotiv nr 1-3
- Ford Model T rälsmotor
1941 stängde Mount Magnets silvergruva , järnvägen och loket köptes av sågverkaren RJ Howard från Zeehan .