MV Zhibek Zholy

Historia
Ryssland
namn	Zhibek Zholy
Ägare	KTZ Express JSC
Registreringshamn	Ryssland
Byggare	Nevskiy S&S, Shlisselburg
Gårdsnummer	408
Lanserades	16 september 2016
Identifiering	IMO-nummer : 9598880
Generella egenskaper
Klass och typ	Bulkfartyg
Tonnage	5 686 GT 7 000 DWT
Längd	140 m (459 fot 4 tum)
Stråle	16,5 m (54 fot 2 tum)

MV Zhibek Zholy är ett ryskt bulkfartyg som är inblandat i en spannmålssmugglingstvist under den ryska invasionen av Ukraina 2022 . Den har ett bruttotonnage på 5 686 GT och en dödvikt på 7 000 DWT . Den är 140 meter (460 fot) lång och har en stråle på 16,5 meter (54 fot).

Historia

Zhibek Zholy byggdes av Nevskiy S&S i Shlisselburg , Ryssland, och sjösattes den 16 september 2016. Det ägdes av det kazakstanska företaget KTZ Express JSC, som fortsatte att driva fartyget från och med 2022.

I juni 2022 var Zhibek Zholy på transit i Svarta havet när den stängde av sin AIS-transponder och "blev mörk". Den 1 juli hade fartyget lastats med en last på 7 000 ton spannmål från den ryskockuperade hamnen Berdiansk och var en väg till turkiskt vatten. Den ukrainska ambassadören i Turkiet begärde formellt att fartyget skulle kvarhållas av turkiska myndigheter baserat på en anklagelse om att det transporterade spannmål som stals från Ukraina.

Den 4 juli stoppade Turkiet Zhibek Zholy utanför hamnen i Karasu för att undersöka dessa påståenden, och fartyget förblev ankrat ungefär en kilometer utanför kusten den 6 juli. Den 6 juli gjorde Rysslands utrikesministerium flera uttalanden om fartygets status. Utrikesministeriets talesman Alexei Zaitsev förnekade rapporter om att Zhibek Zholy hade hållits fängslad och hävdade att "standardprocedurer" följdes. Utrikesminister Sergey Lavrov tonade också ner ryskt engagemang i fartyget och sa att spannmålsaffären, medan den var under Rysslandsflagga, organiserats av de kazakstanska ägarna av fartyget och ett estniskt företag. Det kazakstanska företaget KTZ Express JSC uppgav att de hyrde ut fartyget till ett ryskt företag, Green Line LLC, som inte är officiellt under sanktioner . Dessutom sa Kazakstans minister för industri och infrastrukturutveckling att man övervägde att säga upp hyresavtalet mot bakgrund av de nya anklagelserna om spannmålsstöld, men att man skulle tillåta Turkiet att fortsätta sina utredningar.

Den 7 juli lämnade fartyget Karasu för ryskt territorialvatten, och enligt France 24- källor väntade det vid Port Kavkaz för att lasta av spannmålen till ett annat fartyg.