MA-5 (raketsteg)
| Tillverkare | Lockheed Martin |
|---|---|
| Ursprungsland | Förenta staterna |
| Använd på | Atlas I |
| Generella egenskaper | |
| Höjd | 3,43 meter (11,3 fot) |
| Diameter | 4,9 meter (16 fot) |
| Bruttomassa | 3 646 kilo (8 038 lb) |
| Härrörande från | MA-2 |
| MA-5 | |
| Drivs av | 2 LR-89-7 |
| Maximal dragkraft | 1 896,01 kN (426 240 lbf) |
| Specifik impuls | 294 sekunder (2,88 km/s) |
| Drivmedel | LOX / RP-1 |
| Starthistorik | |
| Status | Pensionerad |
MA-5 var ett amerikanskt vätskedrivet raketsteg , utvecklat av Lockheed Martin för användning på Atlas I- raketen.
Design
MA-5 fungerade som "halva steget" i Atlas "stage-and-a-half" design, vilket betyder att de fungerade som en booster fäst vid en central upprätthållande kärna, men inkluderade inte sina egna bränsletankar. Istället tömdes bränslet ut ur tankarna i underhållskärnan, tills halvvägs genom lanseringen av boostersegmentet kastades ut. I likhet med boostersegmenten på tidigare Atlas-raketer , bestod MA-5 av en dragkraftsstruktur med fästpunkter och bränsleledningar för två LR-89-7 raketmotorer, var och en innesluten i en gondol av aerodynamiska skäl. Mitten lämnades tom för att rymma LR-105-7-motorn på sustainer-steget. De två boostermotorerna delade en gemensam gasgenerator , men separata turbopumpar , förbränningskammare och annan hårdvara.