Lyle Wicks

Lyle Wicks (1 november 1912 - 3 februari 2004) var en politiker från British Columbia.

Född i Calgary , Alberta , tog Wicks examen från McLean High School i Haney, British Columbia, Kanada 1930. Han var en av de första anställda på BC Plywoods Company (nu nedlagd), och 1940 gick han med i BC Electric Railway Co. , där han arbetade som spårvagnsoperatör inom Vancouvers transitsystem.

Han gick med i Social Credit -rörelsen 1943 och blev aktivt involverad i dess organisatoriska ansträngningar. Från 1946 till 1948 valdes Wicks till vicepresident för Social Credit Association of Canada, British Columbia-sektionen. Han tog också på sig posten som ordförande för Vancouver and District Social Credit Council 1948.

1949 blev Lyle Wicks grundande president för British Columbia Social Credit League . Han omvaldes till denna position fram till tidpunkten för hans avgång i oktober 1952. Som president rekryterade Wicks WAC Bennett till det begynnande partiet efter att Bennett fick British Columbia Conservative Party att sitta som en oberoende MLA i mars 1951.

I konventet 1952 för att välja partiets ledare nominerades både Wicks och Bennett till partiets ledarskap. Wicks och Bennett drog sig båda tillbaka till förmån för pastor Ernest George Hansell , en Alberta Social Credit MP handplockad av Albertas premiärminister Ernest Manning för att leda British Columbia-partiet. Efter provinsvalet i juni 1952 , som oväntat vanns av Social Credit, kallade Wicks till ett nytt ledarskapsmöte där endast Social Credit MLAs kunde rösta och därmed avsluta Alberta-partiets inflytande. Ledarskapsomröstningen vanns av Bennett.

Wicks valdes till MLA för Dewdney -valkretsen i valet 1952; i augusti utsågs han till arbetsminister i Bennetts kabinett.

Den första sessionen i Social Credit Party ägde rum 1953. I september 1956 utsågs Wicks till minister för järnvägar, en portfölj han hade fram till mars 1959, då han utsågs till minister för kommersiella transporter. Han tjänstgjorde också som tillförordnad jordbruksminister i flera månader 1959. Under sin politiska karriär spelade han en aktiv roll i etableringen av Albion Ferry på Fraser River, utvecklingen av Alouette Park, etableringen av Maple Ridge och Mission Hospitals, färdigställandet av den norra kustvägen som förbinder Agassiz med Hope, och i byggandet av Agassiz-Rosedale Bridge. Han gjordes till hederschef för Kwakuitl Indian Nation i Harrison Hot Springs, BC 1958. Wicks besegrades i 1960 års allmänna val av framtida British Columbia premiärminister Dave Barrett .

Från 1961 till 1973 var han medlem av styrelsen för Public Utilities Commission , som avskaffades 1973. Lyle Wicks dog 2004.

Lyle Wicks Papers, en samling dokument som dokumenterar Wicks politiska karriär, finns på Trinity Western University Archives .

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Hawthorn, Tom (21 juni 2004). "LYLE WICKS: 1912-2004 Den raka mannen av galen BC-politik; Spårvagnsoperatör blev en ståndaktig i provinsens första Socred-regering". Globe och Mail . s. R7.

[globe-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Hawthorn, Tom (21 juni 2004). "LYLE WICKS: 1912-2004 Den raka mannen av galen BC-politik; Spårvagnsoperatör blev en ståndaktig i provinsens första Socred-regering". Globe och Mail . s. R7.