Luftskeppsutveckling AD1
| AD1 | |
|---|---|
| Roll | Icke-styvt luftskepp |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Airship Development Company |
| Första flygningen | 6 november 1929 |
| Antal byggt | 1 |
Airship Development AD1 var ett brittiskt icke-styvt gasfyllt reklamluftskepp. Luftskeppet hade ett 60 000 kubikfot (1 700 m 3 ) kuvert gjort av Reginald Foster Dagnall Company of Guildford . Luftskeppet, registrerat G-FAAX , restes vid den gamla Cramlington Airship Station nära Newcastle där det provflögs den 6 november 1929. Det drevs av en 100 hk (75 kW) ABC Hornet fyrcylindrig kolvmotor monterad på en trecylindrig kolvmotor. -sits underhängd bil.
AD1 användes för reklam och hade en panel på 76 x 24 fot (23,2 x 7,3 m) på varje sida för meddelanden. Den demonterades efter en olycka i juni 1931 när en storm slet den från sina förtöjningar och skadade kuvertet.
Bibliografi
- Michael Austen, red. (1999). British Civil Aircraft Register 1919-1999 . Tonbridge, Kent, England: Air-Britain . ISBN 0 85130 281 5 .
- "Enterprise in Modern Advertising" , flyg : 847, 1 augusti 1930
- "The AD.l. Non-Rigid Airship" , flygning : 1182, 8 november 1929