Luftsåg
En flygsåg är en såg som flygs genom luften. Luftsågen kan också vara känd som en helikopterflygsåg .
Stora flygsågar flygs med helikopter för att trimma träd på avlägsna platser när de växer över kraftledningar, rörledningar eller annan infrastruktur . En design som används i Appalacherna har tio cirkelsågar på en 20-fots axel som bärs av en MD 500- helikopter, vanligtvis med en stel bom på cirka 80 fot lång på ett kardanfäste , så att sågen kan svänga under flygplanet . Sågbladen drivs av en 28-hästkraftsmotor och enheten väger 830 pund. Denna design används för att beskära träd för kunder som American Electric Power . En annan design, med ett enda, horisontellt, 47-tums cirkelsågblad, används för att kapa topparna av träd som riskerar att falla över kraftledningar.
Drift
Flygsågen används inte bara för att skapa nya banor för transmissions- eller kraftledningar, utan också för att underhålla de banor som från början kapades av flygsågarna. Luftsågen är upphängd i en helikopter som kan bära sågens svängande vikt. När sågen väl är fastsatt på helikoptern sätts den på och styrs exakt längs potentiellt besvärliga trädgrenar. Normalt behövs mer än en passage förbi grenarna för att säkerställa tillräcklig täckning. Grenarna plockas sedan upp av en markpersonal och kasseras på rätt sätt.
Design
Utformningen av luftsågen är ganska enkel. Det handlar om tio cirkelsågblad med en diameter på två fot (normalt sett i bordssågar ) monterade på en vertikal axel som är cirka tjugo fot lång. Dessa tio cirkelsågblad drivs av en motor på 28 hästkrafter. Motorn kan köra alla tio bladen i hastigheter upp till fyratusen varv per minut (RPM). Axeln fästs sedan på en nittio fots aluminiumbom (eller balk) och fästs sedan på helikoptern där piloten kan fjärrstyra sågen.
Säkerhets regler
Luftsågen är i sig farlig på grund av sin konstruktion och storlek. Denna fara möjliggör snabb borttagning av trädgrenar som är en potentiell fara. Denna fara hålls i linje med mycket strikta protokoll och försiktighetsåtgärder. För att någon av dessa sågar ska kunna användas i ett bostadsområde måste en säkerhetsbuffert finnas på plats innan arbetet påbörjas. Verksamheten måste övervakas och certifieras av Federal Aviation Administration (FAA) för varje företag att använda. Denna certifiering, såväl som det erforderliga försäkringsskyddet, erhålls endast genom säker användning av motorsågen.
Historia
Före 1983 gjordes sidoklippning av träd för elkraftverk av klättrande besättningar eller arbetare beväpnade med mekaniska trimmers. 1983 flög Randall Rogers från Pea Ridge Arkansas den första helikopterflygsågen. Efter Randall Rogers död köpte Aerial Solutions Inc. (ASI) Aerial Saw-patentet. De var sedan banbrytande för användningen av helikoptrar för sidtrimming av banor för mer än 20 företag, rörledningsföretag och statliga myndigheter i hela USA. American Electric Power (AEP) började använda luftsågen för att rensa vägar för transmissionsledningar 1986. Dessa transmissionsledningar etablerades först i Virginia, West Virginia, Kentucky och Tennessee, där terrängen är känd för att vara mycket bergig och svåråtkomlig med handverktyg.