Louisiana Highway 33
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av Louisiana DOTD | ||||
Längd | 44,029 mi (70,858 km) | |||
Fanns | 1955 omnumrering – nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | US 80 i Ruston | |||
Norra änden | AR 129 vid Arkansas delstatslinje norr om Marion | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Louisiana | |||
Församlingar | Lincoln , Union | |||
Motorvägssystem | ||||
| ||||
|
Louisiana Highway 33 ( LA 33 ) är en statlig motorväg som ligger i norra Louisiana . Den går 44,03 miles (70,86 km) i sydväst till nordostlig riktning från US Highway 80 (US 80) i Ruston till Arkansas delstatslinje norr om Marion .
Rutten börjar öster om Rustons centrum och ger tillgång till en av stadens tre trafikplatser med Interstate 20 (I-20). Halvvägs längs vägen ansluter LA 33 till LA 15 över Lake D'Arbonne , en populär rekreationsplats, och genom den intilliggande staden Farmerville . Norr om Marion fortsätter vägen som Arkansas Highway 129 mot Huttig, Arkansas .
LA 33 angavs i 1955 års Louisiana Highway omnumrering , och ersatte delar av tre rutter: State Route 44 , State Route 11 och State Route 156. Detta skapade en enda motorvägsbeteckning som förbinder sätena i Lincoln och Unions församlingar med varandra och med Arkansas delstatslinje.
Vägbeskrivning
Ruston till Farmerville
Från söder börjar LA 33 vid en korsning med US 80 (East Georgia Avenue) i Ruston , en stad i Lincoln Parish . Den går mot nordost på Farmerville Highway, en odelad fyrfilig genomfartsled, och passerar genom en diamantutbyte med I-20 vid avfart 86. I-20 är parallell med US 80 i hela staten och ansluter till storstadsområdena Shreveport i väster och Monroe österut. LA 33 får en vändbana i mitten och fortsätter genom en växande kommersiell korridor som sträcker sig utanför Rustons stadsgräns.
Omgivningarna blir till stor del lantliga nära en korsning med LA 821 , och LA 33 smalnar av till en odelad tvåfilig motorväg. Kort därefter finns en korsning med LA 3072 , en kort förbindelse till den närliggande staden Wien . LA 33 kurvar något mer österut och överlappar LA 822 genom ett område som kallas Cedarton. Ungefär halvvägs längs denna samtidighet finns en korsning med LA 820 , som förbinder med Choudrant i söder.
LA 33 korsar in i Union Parish och skär omedelbart LA 151 i samhället D'Arbonne, vilket ger förbindelser till Downsville och Dubach . Cirka fem miles (8,0 km) senare börjar LA 33 en samtidighet med LA 15 , och de två rutterna fortsätter över Lake D'Arbonne längs en smal banvall. När man närmar sig den motsatta stranden går vägbanan över till James Peyton Smith Bridge, en halvljusbro som sträcker sig över en öppen sträcka av sjön.
Farmerville till Arkansas linje
Väl på land kommer LA 15 och LA 33 in i staden Farmerville , som också är församlingsplatsen . Motorvägen färdas längs Main Street och kurvor rakt norrut genom stadens centrum. En korsning med LA 3281 (Park Street), ger tillgång till det närliggande Louisiana National Guard Armory. Två kvarter senare vid Water Street LA 2 norrut för att ansluta sig till LA 15 och LA 33 genom affärssektionen. LA 33 avgår från samtidigheten genom att svänga österut in på Miller Street. Den kröker sedan nordost in på Marion Highway förbi Farmerville Stadium och ut ur staden.
LA 33 fortsätter nordost i cirka 11 miles (18 km) genom glest befolkade tallskogar innan de når staden Marion . Här svänger motorvägen österut in på Main Street genom centrum och sedan norrut in på Taylor Street i en korsning med LA 143 . LA 33 fortsätter norrut genom Union Parish på landsbygden i ytterligare 12,1 km innan den når Arkansas delstatslinje strax norr om Sadie. Vägen fortsätter mot Huttig som Arkansas Highway 129 (AR 129).
Ruttklassificering och data
LA 33 klassificeras generellt av Louisiana Department of Transportation and Development (La DOTD) som en urban huvudartär i Ruston och som en stor samlare på landsbygden norrut. Den dagliga trafikvolymen 2013 toppade med 18 600 fordon i Ruston och 11 600 i Farmerville, vilket minskade till 1 010 nära Arkansas delstatslinje. Den angivna hastighetsgränsen är 55 mph (90 km/h) för större delen av rutten men sänks till 35 mph (55 km/h) i Ruston och 25 mph (40 km/h) i både Farmerville och Marion.
Historia
I det ursprungliga Louisiana Highway-systemet som användes mellan 1921 och 1955, var LA 33 en del av fyra olika rutter: State Route 44 från Ruston till Farmerville; State Route 15 genom Farmerville; State Route 11 från Farmerville till Marion; och State Route 156 från Marion till Arkansas State Line. Dessa motorvägar slogs samman under den enda beteckningen LA 33 när Louisiana Department of Highways omnumrerade det statliga motorvägssystemet 1955. LA 15 stannade kvar på Farmerville-segmentet som samtecknades med den nya LA 33 eftersom det var en av få för- 1955 rutter för att behålla sin identitet efter 1955 års omnumrering .
La 33—Från en korsning med La-US 80 vid eller nära Ruston till en korsning med La 15 vid eller nära Farmerville och från en korsning med La 2 vid eller nära Farmerville genom eller nära Marion till Arkansas State Line.
— 1955 års lagbeskrivning
Sedan omnumreringen 1955 har LA 33 förändrats mycket lite. Dess enda omställning inträffade i början av 1960-talet i samband med Bayou D'Arbonne-korsningen. beslagtogs bayou och två andra små vattendrag nära Farmerville för att skapa Bayou D'Arbonne Lake, mer allmänt känd som Lake D'Arbonne. Det året byggdes en banvall och bro på den samtidiga LA 15/LA 33 för att korsa den nya konstgjorda sjön. I maj 2013 undertecknade Louisianas guvernör Bobby Jindal ett lagförslag som döpte om bron för att hedra James Peyton Smith , statens representant från Union och Morehouse församlingar från 1964 till 1972. Även om den gamla bayoubron revs, är mycket av den ursprungliga vägbanan fortfarande finns norr om den nuvarande linjen och används nu som sjösättning. LA 15 justerades också nära sin korsning med LA 33, som flyttades 0,3 miles (0,48 km) åt sydväst. Den ursprungliga vägbädden för LA 15 här är nu delvis nedsänkt i sjöns vatten.
En annan förbättring som påverkade LA 33 var öppnandet av utbytet med I-20 i april 1960. Denna del av I-20, som sträckte sig 7,8 miles (12,6 km) från Ruston till Choudrant, var det första landsbygdssegmentet av interstate highway som färdigställdes i Louisiana. LA 33 breddades därefter söderut från korsningen för att hantera den ökade trafiken, vilket inkluderade ersättningen av den ursprungliga tvåfiliga överfarten över I-20 med den nuvarande femfiliga spännvidden 1991. Motorvägen breddades norrut från I-20 till och med resten av avståndet i Ruston mer nyligen, runt 2010.
Stora korsningar
Socken | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Lincoln | Ruston | 0,000 | 0,000 | US 80 (East Georgia Avenue) | Södra ändstationen |
0,572–0,738 _ |
0,921–1,188 _ |
I-20 – Monroe , Shreveport | Avfart 86 på I-20 | ||
. | 3,333 | 5,364 |
LA 821 öster |
Västra änden av LA 821 | |
. | 4,857 | 7,817 |
LA 3072 västra – Wien , Homer |
Östra änden av LA 3072 | |
. | 7.450 | 11.990 |
LA 822 väst – Mineral Springs, Dubach |
Södra änden av LA 822 samtidighet | |
Cedarton | 9,597 | 15.445 |
LA 820 söder – Douglas, Choudrant |
Norra änden av LA 820 | |
. | 10,314 | 16,599 |
LA 822 öster |
Norra änden av LA 822 samtidighet | |
Union | D'Arbonne | 14.003 | 22.536 | LA 151 – Downsville , Dubach | |
Farmerville |
19.392– 19.438 |
31.208–31.282 _ |
LA 15 söder – West Monroe , Monroe |
Södra änden av LA 15 samtidighet | |
20.638–20.824 _ |
33.214– 33.513 |
James Peyton Smith Bridge över Bayou D'Arbonne Lake (eller Lake D'Arbonne) | |||
21,953 | 35.330 | LA 3281 (Park Street) | Östra änden av LA 3281; till Louisiana National Guard Armory | ||
22.059 | 35,501 |
LA 2 öst (East Water Street) – Sterlington , Bastrop |
Södra änden av LA 2 samtidighet | ||
22,659 | 36,466 |
LA 2 västra / LA 15 norr (North Main Street) – Bernice , Spearsville |
Norra änden av LA 2 och LA 15 samtidigheter; till Lake D'Arbonne State Park | ||
. | 32,923 | 52,984 | LA 348 | Östra änden av LA 348 | |
Marion | 35,843 | 57,684 | LA 551 (MLK Jr. Drive) | Södra änden av LA 551 | |
36,361 | 58,517 |
LA 143 söder (Main Street) – Sterlington |
Norra änden av LA 143 | ||
Sadie | 42,488 | 68,378 |
LA 826 öst – Litroe |
Västra änden av LA 826 | |
. | 44,029 | 70,858 |
AR 129 norr – Huttig |
Norra ändstationen; fortsättning i Arkansas | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :
- Maps / GIS Data Hemsida , Louisiana Department of Transportation and Development