Louisiana Highway 24

Louisiana Highway 24
Louisiana Highway 24
	Route of LA 24 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av Louisiana DOTD
Längd	35,647 mi (57,368 km)
Fanns	1955 omnumrering – nutid
; Turistvägar _	Louisiana Scenic Byway : ; Våtmarks kulturella väg;
Stora korsningar
Västra delen	LA 20 i Schriever
	US 90 i grått ; LA 182 i Houma ; LA 57 i Houma ; LA 56 i Houma ; LA 55 vid Klondyke ;
Östra änden	LA 3235 i Larose
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Louisiana
Församlingar	Terrebonne , Lafourche
Motorvägssystem
	Louisiana State Highway System; Mellanstatlig; USA; stat; Naturskön;

Louisiana Highway 24 ( LA 24 ) är en statlig motorväg som ligger i sydöstra Louisiana . Den går 35,65 miles (57,37 km) i en allmän öst–västlig riktning från LA 20 i Schriever till LA 3235 i Larose .

Rutten har två distinkta delar, varav den längre går genom Terrebonne Parish på vardera sidan av Bayou Terrebonne. Den fungerar som huvudvägen genom staden Houma , som också är församlingens säte . Denna del av motorvägen är banad öst–väst, även om den huvudsakligen går från nord–sydlig. Sydost om Houma antar LA 24 en öst–västlig bana när den vänder sig bort från Bayou Terrebonne och fortsätter till Lafourche Parish -gemenskapen Larose, som ligger vid korsningen av Bayou Lafourche och Gulf Intracoastal Waterway .

LA 24 angavs i 1955 Louisiana Highway omnumrering , dess två delar upp tidigare uthärda olika beteckningar-State Route 69 längs Bayou Terrebonne och State Route 966 längs Bourg - Larose Highway. Liksom många av regionens äldre landsvägar, utvecklades de förra från den naturliga remsan av hög mark som bildades på stranden av bayou medan den senare byggdes på en konstgjord banvall av statens motorvägsavdelning i början av 1930-talet.

Vägbeskrivning

Schriever till Houma

Från väster börjar LA 24 vid en växling med LA 20 i Schriever , ett litet samhälle som ligger strax söder om Thibodaux . Utbytet är beläget vid en punkt där LA 20 ändrar riktning från öst till norr på väg från Gibson till Thibodaux, samtidigt som den korsar över järnvägslinjen BNSF / Union Pacific . LA 24 går till en början sydost från basen av överfarten som en standarduppdelad fyrfilig motorväg. Efter en kort sträcka delar sig körfälten på enkelriktade West Main Street (östergående) och West Park Avenue (västgående) för att löpa på vardera sidan av Bayou Terrebonne.

Medan du reser från Schriever genom de närliggande områdena Magnolia, Gray och Bayou Cane , skär LA 24 flera andra vägar som följer parallella bayous. Dessa inkluderar LA 311 (Little Bayou Black), LA 316 (Bayou Blue) och LA 660 (Bayou Little Coteau). Under denna sträcka passerar LA 24 också genom ett diamantbyte med US 90 vid avfart 202, som ansluter till Morgan City och New Orleans . I Bayou Cane, korsar LA 24 LA 3040 (Martin Luther King Boulevard), en parallell fyrfilig motorväg och kommersiell korridor genom staden Houma .

När du kommer in i själva Houma, svänger LA 24 österut och behåller sin väg som flankerar Bayou Terrebonne. Motorvägen passerar genom stadens historiska stadskärna och korsar LA 182 , linjen före motorvägen för US 90. LA 182 går samtidigt med LA 24 i två kvarter när den sicksackar från Barrow Street in på New Orleans Boulevard. Eastbound LA 182 ger fortfarande den mest direkta förbindelsen från Downtown Houma mot New Orleans, eftersom US 90 nu går förbi staden. Omedelbart öster om New Orleans Boulevard, korsar LA 24 en tvåspannsbro på hög nivå över Gulf Intracoastal Waterway . Återvänder till nivån, smalnar LA 24 av till en odelad tvåfilig motorväg, när Main Street börjar bära dubbelriktad trafik i en korsning med LA 57 (Grand Caillou Road). Vid denna tidpunkt korsar trafiken i västergående LA 24 från södra sidan av Bayou Terrebonne till norra sidan via en vertikal hissbro vid LA 57-korsningen. Park Avenue fortsätter nedströms som LA 659 och transporterar också tvåvägstrafik över bayou från LA 24.

East Houma till Larose

Fortsätter genom East Houma, LA 24 böjer sig mot sydost med Bayou Terrebonne. En korsning med LA 3087 (Prospect Boulevard) ger en förbindelse med LA 182 norr om staden. När du passerar längs flygplatsen Houma-Terrebonne börjar LA 24 följa Bayou Petit Caillou, som förgrenar sig från Bayou Terrebonne. I ett område känt som Presquille , tar LA 56 upp denna rutt, medan LA 24 gör en sicksack tvärs över både Bayous Petit Caillou och Terrebonne, och lämnar Houmas stadsgräns, för att ta vägen till LA 659. Passerar genom samhället Bourg , LA 24 skär LA 316 och korsar en annan hissbro över Company Canal. Kort därefter svänger LA 24 nordost bort från Bayou Terrebonne vid Klondyke medan LA 55 antar rutten sydost mot Montegut . LA 24 kröker sedan österut igen och korsar från Terrebonne Parish in i Lafourche Parish .

LA 24 följer Bourg-Larose Highway genom tjockt trädbevuxen träskmark i cirka 14 miles (23 km), till stor del färdas längs den dolda Bayou Blue. Strax efter att ha krökt norrut längs Gulf Intracoastal Waterway kommer LA 24 in i den oinkorporerade staden Larose . Motorvägen slutar officiellt vid en T-korsning med LA 3235 , en bred motorväg med fyra banor. LA 3235 går parallellt med den tvåfiliga LA 1 söderut mot Grand Isle , vilket ger en väg för lastbilar och annan genomfartstrafik i området. Rakt fram fortsätter en lokal väg vägen till LA 24 till en korsning med LA 1 där den senare korsar Gulf Intracoastal Waterway.

Ruttklassificering och data

LA 24 är klassificerad av Louisiana Department of Transportation and Development (La DOTD) som en urban huvudartär för större delen av sin rutt. Under denna sträcka nådde den dagliga trafikvolymen en topp med 26 000 fordon i Houma under 2013. Den östligaste delen av sträckan längs Bourg-Larose Highway klassificeras dock som en landsbygd mindre trafikled med trafikvolymen rapporterad så låg som 6 600 fordon. Den angivna hastighetsgränsen sträcker sig från 55 mph (90 km/h) på landsbygden till 25 mph (40 km/h) genom centrum av Houma.

Hela LA 24 är en del av Wetlands Cultural Byway i det statligt angivna systemet av turistvägar som kallas Louisiana Scenic Byways .

Historia

Rutbeteckningar före 1955

I det ursprungliga Louisiana Highway-systemet som användes före 1955, delades den moderna LA 24 mellan två olika rutter. Den längre delen längs Bayou Terrebonne från Schriever till Bourg utgjorde majoriteten av State Route 69, som också sträckte sig nordväst till Thibodaux (nu en del av LA 20) och sydost till Montegut (nu en del av LA 55). Route 69 var en av de första 98 statliga motorvägarna som utsågs av Louisianas lagstiftande församling 1921 som en del av en handling som också skapade Louisiana Highway Commission, en tidig föregångare till Louisiana Department of Transportation and Development (La DOTD). Liksom många av regionens äldre landsvägar, utvecklades denna del av LA 24 från remsan av hög mark som bildades naturligt på stranden av bayou. Återstoden av LA 24 mellan Bourg och Larose följer däremot en konstgjord banvall genom träskmarker som byggdes 1933 av Highway Commission. Denna del av rutten hade utsetts till State Route 966 genom en lag från delstatens lagstiftare 1930.

1955 omnumrering

Rutter 69 och 966 slogs samman under den enda beteckningen LA 24 när Louisiana Department of Highways, efterträdaren till Highway Commission, omnumrerade det statliga motorvägssystemet 1955.

Klass "A": La 24—Från en korsning med La 20 vid eller nära Schriever till en korsning med La-US 90 vid eller nära Houma. Klass "B": La 24—Från en korsning med La-US 90 vid eller nära Houma genom eller nära Bourg till en korsning med La 1 vid eller nära Larose.

— 1955 års lagbeskrivning

Med omnumreringen 1955 , kategoriserade den statliga huvudvägsavdelningen initialt alla rutter in i tre klasser: "A" (primär), "B" (sekundär) och "C" (gård-till-marknad). Detta system har sedan uppdaterats och ersatts av ett mer specifikt funktionellt klassificeringssystem .

Efterföljande förbättringar

Sedan 1955 har den viktigaste förändringen av LA 24 varit breddningen av mycket av motorvägen till fyra filer. Tidigare fanns beteckningen enbart på västra sidan av Bayou Terrebonne mellan Schriever och Houma. Den motsatta vägbanan, även om den var diskontinuerlig, hade varit en del av det statliga huvudvägssystemet sedan 1930 som State Route 965, som blev LA 659 i omnumreringen 1955. I slutet av 1970-talet inkorporerades den i rutten för LA 24 för att bära västgående trafik från Houma norrut till en punkt nära nuvarande US 90-utbyte, som snart skulle byggas. I slutet av 1980-talet hade vägbanan på östra stranden utökats och förbättrats för att ge LA 24 en sammanhängande fyrfilig korridor mellan Schriever och Houma.

Många av de andra förbättringarna av LA 24 under åren har varit resultatet av byggandet och/eller utbytet av broar längs sträckan. År 1970 omvandlades den västra ändstationen vid LA 20 i Schriever från en enkel T-korsning till en gradseparerad trafikplats. Detta inträffade när en fyrfilig överfart av Southern Pacific Railroad (nu BNSF/UP)-linjen byggdes på LA 20, vilket flyttade sträckan bort från vad som nu är Old Schriever Highway, som korsade spåren i lutning. 1979 eliminerade en ny bro som gick diagonalt över Bayou Blue på Bourg-Larose Highway en sicksack vid den punkten och rätade ut vägbanan. I Houma konstruerades de två högnivåbroarna som korsar Gulf Intracoastal Waterway 1996 och ersatte två flyttbara broar på samma plats.

Dessutom flyttades korsningen mellan LA 24 och US 90, regionens huvudväg, från det som nu är LA 182 i Downtown Houma till den nuvarande motorvägsutbytet nära Gray. Vägbytet byggdes 1980, men motorvägen fanns under den tillfälliga beteckningen LA 3052 tills den färdigställdes västerut till Morgan City 1999.

Senast trunkerades den östra änden av LA 24 något 2015 när de sista 0,37 miles (0,60 km) av rutten överfördes till Lafourche Parish. Beteckningen sträckte sig tidigare förbi LA 3235 och slingrade sig under West Larose Lift Bridge på LA 1 för att skära den motorvägen vid brons östra inflygning. Denna rutt tvingade lastbilar att navigera en snäv rätvinkelsväng omedelbart efter en korsning med låg frigång under hissbron. Förlängningen av LA 3235 från Galliano till Larose i början av 2000-talet eliminerade denna fara, och skyltar visar nu all genomfartstrafik att svänga in på LA 3235 för att nå LA 1, även om anslutningen till norrgående LA 1 är mindre direkt.

Stora korsningar

Socken	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Terrebonne	Schriever	0,000–0,214 _	0,000–0,344 _	LA 20 – Thibodaux , Morgan City	västra ändstation; utbyte
	.	1,521	2,448	LA 311 (St. Bridget Road)	Norra änden av LA 311
	grå	3,477	5,596	LA 316 (Bayou Blue Road) – Bayou Blue	Västra änden av LA 316
	.	4,627–4,853 _	7.446–7.810 _	USA 90 – Morgan City , New Orleans	Avfart 202 på US 90
	.	6,698	10,779	LA 660 (Coteau Road)	Västra änden av LA 660
	Bayou Cane	8,139	13.098	LA 3040 (Martin Luther King Boulevard)	Västra änden av LA 3040
	Bayou Cane – Houma linje	10,917	17,569	LA 664 (St. Charles Street)	Norra änden av LA 664
	Houma	11,738	18.890	LA 312 (Lafayette Street)	Norra änden av LA 312
		12.060	19,409	LA 182 västra (Barrow Street)	Västra änden av LA 182 samtidigt
		12.230– 12.245	19.682– 19.706	LA 182 öst (New Orleans Boulevard) – New Orleans	Östra delen av LA 182 samtidigt
		12.273– 12.923	19.751–20.798 _	Bro över Gulf Intracoastal Waterway
		12.982– 13.066	20.893–21.028 _	LA 57 söder (Grand Caillou Road) LA 659 (Park Avenue)	Norra änden av LA 57; västra änden av LA 659
		13.545	21,799	LA 661 västra (Howard Avenue)	Östra änden av LA 661
		14.700	23,657	LA 3087 (Prospect Boulevard)	Södra änden av LA 3087
		17.471	28.117	LA 56 söder (Main Street) – Chauvin , Cocodrie	Södra änden av LA 56
	Presquille	17,666	28,431	LA 659 (East Park Avenue)	Östra änden av LA 659
	Bourg	20,321	32,703	LA 316 (Company Canal Road)	Östra änden av LA 316
	Klondyke	21,548	34,678	LA 55 söderut (Montegut Road) – Montegut	Norra änden av LA 55
Lafourche	Larose	35.594–35.647 _	57.283– 57.368	LA 3235 söderut (Veterans Memorial Highway) till LA 1 – Cut Off , Grand Isle	Östra änden av LA 24; norra änden av LA 3235
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _