Link-Belt Kranar

Link-Belt Kranar
Typ	Helägt dotterbolag
Industri	Tung utrustning
Föregångare	Link-Belt Machinery Company (1986–1998) ; Link-Belt Company (1906–1986) ; Link-Belt Construction Equipment Company (1880–1906) ;
Grundad	1880 ; 143 år sedan i Belle Plaine, Iowa, USA
Grundare	William Dana Ewart
Huvudkontor	Lexington, Kentucky , USA
Nyckelpersoner	Melvin Porter ( VD och koncernchef )
Produkter	Kranar; Mobila kranar;
Förälder	Sumitomo Heavy Industries
Hemsida	linkbelt .com
	Fotnoter/referenser;

Link-Belt Cranes är ett amerikanskt industriföretag som utvecklar och tillverkar tung anläggningsutrustning, specialiserat på teleskop- och gallerbomskranar . Link-Belt har sitt huvudkontor i Lexington, Kentucky , och är ett dotterbolag till det japanska konglomeratet Sumitomo Heavy Industries .

Historia

Link-Belt Construction Equipment Company grundades som Link-Belt Machinery Company 1880 av William Dana Ewart . Ewart var en återförsäljare av jordbruksredskap i Belle Plaine, Iowa . Ewart kom på idén om ett fyrkantigt löstagbart kedjebältessystem för användning i skördarutrustningen, för vilket han fick patent på en "förbättring av drivkedjan ", den 1 september 1874.

1939 köpte Link-Belt Co. Speeder Machinery Corporation, en tillverkare av kranskyffel i kapacitetsintervallet 3/8 yard till 3/4 yard. Speeder hade introducerat den första hjulmonterade grävmaskinen 1922. Link-Belts Crane and Shovel Division slogs samman med Speeder Machinery för att bilda Link-Belt Speeder Corporation, ett helägt dotterbolag till Link-Belt Co., med lokalisering i Cedar Rapids, Iowa .

1955 köptes The Syntron Company, en tillverkare av vibrationsmatare, av Link-Belt, som i sin tur köptes av FMC Corporation 1965.

1967 slogs FMC Corporation samman med Link-Belt Company. Företaget tillverkade FMC Link-Belt-märkta kranar och grävmaskiner.

FMC tillverkade också brandbilsbrandpumpar och pumpkroppar och hade ett OEM-arrangemang med Ladder Towers Inc. (LTI) för att marknadsföra flygstegar. I början av 1980-talet brandapparatavdelningen vid FMC att utöka sin roll inom flygstegar på brandbilar, genom att utnyttja Link-Belt krandivisionen. FMC misslyckades till slut i sin expansion till produktion av flygstegar. FMC Fire Apparatus division lades också slutligen ner 1990.

Sedan 1986 bildades Link-Belt Construction Equipment Company som ett joint venture mellan FMC Corporation och Sumitomo Heavy Industries .

1998 delades grävmaskinsprodukterna av från Link-Belt Construction Equipment Company till LBX Company, ett fristående samriskföretag som bildades mellan Sumitomo Construction Machinery Co. och Case Corporation för att marknadsföra och sälja Link- Belt -grävmaskiner.

2010 förvärvade Sumitomo (SHI) Construction Machinery Company hela ägandet av LBX Company.

2012 markerade etableringen av LBX do Brasil för att möta den snabba tillväxten av Brasiliens växande krav på grävmaskinskonstruktion. Med LBX do Brasils kontor, utbildningsfaciliteter och reservdelsdepå i Sorocaba, Sao Paulo, Brasilien, erbjuder LBX do Brasil samma support och service i världsklass till vårt återförsäljarnätverk och kunder i Brasilien.