Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998

Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998 (LOLER) är en uppsättning bestämmelser som skapats under Health and Safety at Work etc. Act 1974 som trädde i kraft i Storbritannien den 5 december 1998 och ersatte ett antal andra lagar som tidigare omfattade användningen av lyftredskap . Syftet med föreskrifterna var att minska risken för skador från lyftredskap som används i arbetet. Områden som omfattas av föreskrifterna inkluderar kravet på att lyftutrustningen ska vara tillräckligt stark och stabil för säker användning och vara märkt för att indikera säker arbetsbelastning; se till att all utrustning är placerad och installerad så att riskerna minimeras; att utrustningen används på ett säkert sätt för att säkerställa att arbetet planeras, organiseras och utförs av en kompetent person; att utrustningen är föremål för fortlöpande noggrann undersökning och i förekommande fall inspektion av kompetenta personer.

Lyftutrustning

Föreskrifterna definierar lyftredskap som "arbetsutrustning för att lyfta eller sänka laster och inbegriper dess infästningar som används för att förankra, fixera eller stödja den". Föreskrifterna omfattar allt som innebär lyft av varor eller personer i arbetet. Utrustningen som omfattas skulle omfatta hissar, kranar, rep, selar, krokar, schackel, ögonbultar, lin- och remskivor och gaffeltruckar. Föreskrifterna gäller alla arbetsplatser och alla bestämmelser i ' Tillhandahållande och användning av arbetsutrustningsföreskrifter 1998 ' gäller även för lyftredskap.

Säker arbetslast

En säker arbetslast (SWL) ska enligt föreskrifterna märkas på lyftutrustning med relevant SWL beroende av utrustningens konfiguration, tillbehör för lyft som t.ex. ögonbultar, lyftmagneter och lyftbalkar ska också märkas. Själva lasten skulle baseras på den maximala last som utrustningen kan lyfta säkert. Lyftutrustning som är avsedd för att lyfta personer ska också vara lämpligt och tydligt märkt.

Personhissar

I föreskrifterna angavs att alla hissar som tillhandahålls för användning i arbetsaktiviteter ska undersökas noggrant av en 'kompetent person' med jämna mellanrum. Regel 9 i Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations kräver att alla arbetsgivare får sin utrustning noggrant undersökt innan den tas i bruk och efter det har skett någon större ändring som kan påverka dess funktion. Ägare eller personer som ansvarar för säker drift av en hiss i arbetet kallas "plikthållare" och har ett ansvar för att se till att hissen har undersökts noggrant och är säker att använda. Hissar under användning bör undersökas noggrant var sjätte månad om hissen någon gång har använts för att transportera människor. Hissar som endast används för att bära last bör undersökas var 12:e månad. Alla väsentliga eller betydande förändringar skulle ha gjorts på utrustningen, då skulle detta också kräva en undersökning liksom varje förändring i drifttillstånd som sannolikt kommer att påverka utrustningens integritet.

LOLER-inspektioner

Dessa är ett lagkrav och bör utföras av en kompetent person. Även om en "kompetent person" inte definieras i lagstiftningen, ges vägledning i HSE LOLER Approved Code of Practice och vägledning som ger ytterligare detaljer om att personen ska ha "lämplig praktisk och teoretisk kunskap och erfarenhet av lyftutrustningen" som skulle göra det möjligt för dem att identifiera säkerhetsproblem.

I praktiken kan ett försäkringsbolag tillhandahålla en kompetent person eller begära en oberoende inspektör från tredje part.

Dessa inspektioner bör utföras med sex månaders intervall för alla lyftartiklar och minst var 12:e månad för de som kan omfattas av PUWER , även om en kompetent person kan bestämma olika tidsskalor.

Standarder säger att som ett minimum;

  • Var sjätte månad för lyftredskap som används för att lyfta/sänka personer.
  • Var sjätte månad för lyfttillbehör.
  • Var 12:e månad för all annan lyftutrustning som inte faller inom någon av ovanstående kategorier
  • En kompetent person kan bedöma en annan tidsskala

LOLER-frekvens (i månader) :

Beskrivning loler Inspektionsfrekvens
Utrustning för att lyfta personer 6
Lyfttillbehör 6
Garagefordonshissar 6
Kranar 12
Fordonsmonterade hissar 12
Truckar 12 (eller 6 beroende på riskbedömning)

Arbetsgivares och arbetares skyldigheter

LOLER 1998 införde fyra nyckelprotokoll som alla arbetsgivare och arbetstagare måste följa.

All utrustning måste vara säker och lämplig för ändamålet . Tillverkaren måste identifiera eventuella faror förknippade med utrustningen i fråga, de måste sedan bedöma dessa faror för att få ner dem till acceptabla nivåer. All lyftutrustning genomgår normalt en oberoende typprovningsprocess för att fastställa att den säkert kommer att utföra de uppgifter som krävs enligt någon av nedanstående standarder.

  • BS (British Standard, används främst i Storbritannien)
  • ISO-standarder (internationell standard)
  • SV ( Euronorm , används i hela Europa)
  • CEN/CENELEC (Euronorm Standards)

Ovanstående standarder är en publicerad specifikation som fastställer ett gemensamt språk och innehåller en teknisk specifikation eller andra exakta kriterier. De är utformade för att användas konsekvent som en regel, riktlinje eller definition.

All personal måste ha lämplig utbildning . Alla tillverkare av lyftutrustning är skyldiga att skicka ut bruksanvisningar för alla produkter. Arbetsgivaren är då skyldig att se till att de anställda känner till dessa instruktioner och använder lyftutrustningen på rätt sätt. För att uppnå detta måste medarbetarna vara kompetenta. Kompetens uppnås genom erfarenhet, teknisk kunskap och utbildning.

All utrustning måste hållas i säkert skick. Det är god praxis för all personal som använder lyftutrustning att utföra en inspektion före användning av alla föremål. Regel 9 i LOLER beskriver också specifika krav för formell inspektion av lyftutrustning med obligatoriska intervall. Dessa inspektioner ska utföras av en kompetent person och resultaten av inspektionerna ska registreras. Maximala fasta perioder för noggranna undersökningar och inspektion av lyftutrustning enligt regel 9 i LOLER är:

  • Utrustning för personlyft – 6 månader
  • Lyfttillbehör – 6 månader
  • Övriga lyftredskap – 12 månader

eller i enlighet med en skriftlig tentamen. Varje inspektionsprotokoll måste göras i linje med kraven i schema 1 av LOLER.

Det enda undantaget från detta är: Om lyftutrustningen inte har använts tidigare och; När det gäller lyftanordningar som utfärdats med en EG-försäkran om överensstämmelse har arbetsgivaren en sådan försäkran och den görs inte mer än 12 månader innan lyftanordningen tas i bruk.

Journalföring

Operatörer av lyftutrustning är enligt lag skyldiga att se till att rapporter om noggranna undersökningar hålls tillgängliga för övervägande av hälso- och säkerhetsinspektörer i minst två år eller fram till nästa rapport, beroende på vilket som är längre.

Register måste föras för all utrustning. All utrustning som tillverkas ska ges ett "födelsebevis". Detta bör bevisa att när det först gjordes uppfyllde det alla krav. I Europa idag skulle detta dokument normalt vara en EG-försäkran om överensstämmelse plus ett tillverkarcertifikat om det krävs enligt standarden.

De kan förvaras elektroniskt så länge du kan lämna en skriftlig rapport på begäran.

Läs dokumentet HSG261 för att få en förståelse för dina hälso- och säkerhetskrav inom bilreparationsbranschen.

Åtal som följer av bestämmelserna

bötfälldes ett vårdhem i Liverpool med 18 000 pund i böter efter att Frances Shannon, en 81-årig kvinna föll till marken medan hon lyftes upp ur sängen.

Sjukhemmet Christopher Grange, som drivs av Catholic Blind Institute, åtalades av Health and Safety Executive (HSE) för att ha underlåtit att utföra regelbundna kontroller av seleutrustningen som användes för att lyfta Shannon, som fick en bruten axel och skador till hennes rygg och armbåge.

Shannon fördes till Royal Liverpool University Hospital och dog dagen efter händelsen. På tal om åklagaren Sarah Wadham, HSE:s inspektör, sa att händelsen kunde ha förhindrats och sa till pressen "Det borde ha gjorts regelbundna kontroller av selen och den borde ha undersökts noggrant minst en gång var sjätte månad. Tyvärr detta hände inte."

The Catholic Blind Institute åtalades enligt paragraf 9 i förordningarna och ålades att även betala £13 876 kostnader.

Anteckningar

  1. ^ Lagstiftning - Regler för lyftverksamhet och lyftutrustning 1998 - schema 2, återkallelse av instrument Bestämmelserna ersatte 'Stenbrottsföreskrifter (linbanor och fordon) 1958', 'föreskrifter för konstruktion (lyftverksamhet) 1961', 'Kontor, butiker och järnvägslokaler' (Hoists and Lifts) Regulations 1968', 'Offshore Installations (Operational Safety, Health and Welfare) Regulations 1976', 'The Hoists and Lifts (Metrication) Regulations 1983', 'The Construction (Metrication) Regulations 1984', 'The Health and Säkerhetsföreskrifter (diverse ändringar) 1989', 'The Lifting Plant and Equipment (Records of Test and Examination etc.) Regulations 1992'