Lexus hoverboard
The Slide (stiliserad SLIDE ) är en maglev hoverboard- demonstration utvecklad av Lexus . Lexus byggde en skatepark i Barcelona, Spanien specifikt för projektet. Systemet byggdes som en reklamdemonstration, inte för offentlig försäljning.
Uppfattning
Det övergripande projektet tog cirka 57 veckor från början till slut. SLIDE retades i juni och avslöjades officiellt den 5 augusti 2015. Dietmar Berger, en magnetisk levitationsingenjör, och Ludwig Schultz, en pionjär inom supraledande levitation, var de främsta experterna som ansvarade för utformningen av systemet. Den professionella skateboardåkaren Ross McGouran var huvudåkaren för prototyptestning och även reklamåkning.
Teknologi
Huvudfokus för demonstrationen är hoverboardens levitation, som uppnås genom användning av supraledare inuti tavlan och ett magnetiskt spår. Själva brädan är gjord av stödstrukturer av bambu och kolfiber. Skivan har 32 yttriumbarium-kopparoxidsupraledare kylda med flytande kväve.
Supraledare är ledare som inte har något inre motstånd så länge de hålls under en viss temperatur. När en metall inte har något inre motstånd, kommer en ström som går genom metallen att löpa för evigt utan en strömkälla. När en supraledare utsätts för ett magnetfält, ställer supraledaren in sig själv med magnetfältet och flyter ovanpå det. Supraledare har bara noll internt motstånd när de kyls till en viss temperatur. För att uppnå detta använder systemet flytande kväve för att kyla ner den till -197 °C (76,1 K; -322,6 °F). Även om flytande kväve kyler ned supraledarna så kokar det också vid samma temperatur. Detta gör det svårt att ha en konstant tillförsel av flytande kväve för att kontinuerligt kyla ned supraledarna; systemet kan endast fungera under en genomsnittlig tid på cirka 20 minuter med maximal flytande kväve ombord.
Spår
Banan byggd av Lexus för SLIDE-projektet ligger i Cubelles , Barcelona, Spanien . Hela skateparken har magnetiska spår gömda under ett tunt lager trä. Det magnetiska spåret drar brädan längs banan. Alla upp- och nedförsbackar på banan var speciellt utformade för att säkerställa att magnetfältet har tillräckligt med momentum för att dra brädet.
- ^ a b "Lexus hoverboard är verklig, men den kommer inte till en skatepark nära dig" .
- ^ "Lexus lät skateboardåkare sätta sin hoverboard på prov" . Engadget . Hämtad 2015-11-11 .
- ^ a b c d "En titt på tillverkningen av Lexus SLIDE Hoverboard | Stephen Gates blogg om digitalt, design, ledarskap och innovation" . 5 augusti 2015.
- ^ "Lexus Slide hoverboard: Nya videor visar hur det gjordes och rea" . 4 augusti 2015.
- ^ "Lexus byggde en hoverboard, och nej, du kan inte köpa den" . Fuskbladet . 9 augusti 2015 . Hämtad 2015-11-11 .
- ^ "Är du redo för framtiden? Lexus avslöjar sin Slide-hoverboard 5 augusti" . Digitala trender . 31 juli 2015 . Hämtad 2015-11-11 .
- ^ "Lexus tar omslagen av sin mystiska glidhoverboard" . NBC News .
- ^ a b "Lexus Slide hoverboard fungerar verkligen | Nyheter | Geek.com" . Arkiverad från originalet 2015-11-16 . Hämtad 2015-11-04 .
- ^ Barrett, Brian. "Hur Lexus Hoverboard faktiskt fungerar" . Trådbunden . ISSN 1059-1028 . Hämtad 2022-05-23 .
- ^ Farrha Khan (2015-08-05). "Så här fungerar Lexus hoverboard verkligen" . TechRadar . Hämtad 2022-05-23 .
- ^ "Supraledare" .
- ^ "Meissner effekt för supraledare" .
- ^ a b "Allt du behöver veta om flytande kväve" .
- ^ "Jag åkte Lexus hoverboard i en skatepark i Spanien" . 4 augusti 2015.
- ^ Barrett, Brian. "Hur Lexus Hoverboard faktiskt fungerar" . Trådbunden .
- ^ "Detta är skateparken Lexus byggd för sin riktiga hoverboard" . 25 juni 2015.