Lawrence Coombes
Lawrence Percival Coombes | |
---|---|
Född |
9 april 1899 Madras, Indien |
dog |
2 juni 1988 (89 år) Melbourne, Australien |
Trohet | Storbritannien |
|
Royal Navy Royal Air Force |
År i tjänst | 1917–1919 |
Rang | Kapten |
Enhet |
Nr 12 skvadron RNAS nr 10 skvadron RNAs/nr. 210 skvadron RAF |
Slag/krig | första världskriget |
Utmärkelser |
Distinguished Flying Cross Commander of the Order of the British Empire |
Annat arbete | Flygingenjör |
Lawrence Percival Coombes CBE , DFC (9 april 1899 – 3 juni 1988) var en brittisk-australisk flygingenjör som tjänstgjorde som den första chefsöverintendenten för Australian Aeronautical Research Laboratories från 1938 till 1964. Han hade tidigare arbetat på Royal Aircraft Establishment . 1924, och under första världskriget hade tjänstgjort som pilot i Royal Naval Air Service och Royal Air Force , och blev ett flygande ess krediterad med 15 flygsegrar.
Biografi
tidigt liv och utbildning
Coombes föddes i Madras , Indien, och utbildad i London. Från 1915 studerade han ingenjör vid City and Guilds College i London, men i juli 1917 tog han tjänstledigt från sina studier för att ta värvning i Royal Naval Air Service.
Militär karriär
Coombes tilldelades HMS- presidenten den 22 juli 1917 som provanställd flygofficer och gick i utbildningsskolorna på flygstationerna Chingford och Cranwell , innan han tilldelades sitt Royal Aero Club Aviator-certifikat på Air Station Fairlop den 20 september.
Han befordrades till flygunderlöjtnant den 28 september och postades till HMS Daedalus i november. Coombes skickades så småningom till Frankrike och tilldelades initialt till No. 12 Naval Squadron baserat på flygstationen Dunkirk från 11 januari 1918, men omplacerades till No. 10 Naval Squadron två veckor senare. Coombes flög Sopwith Camel och vann sin första flygseger den 24 mars och förstörde en Albatros DV över Menin - Roulers . Vid tiden för sin andra seger den 9 april (en annan DV förstördes norr om La Bassée ) hade Royal Naval Air Service slagits samman med arméns Royal Flying Corps för att bilda Royal Air Force, och No. 10 Naval Squadron hade döpts om Nr 210 skvadron RAF . Coombes körde ner ytterligare tre fientliga flygplan i maj, och den 12 juni utsågs han till tillförordnad kapten medan han tjänstgjorde som flygbefälhavare . I juni och juli krediterades han för att ha skjutit ner ytterligare tio flygplan, vilket bringade hans totala antal segrar till femton.
Coombes belönades med Distinguished Flying Cross (DFC) den 3 augusti, och återvände sedan till England för att tillbringa resten av kriget som instruktör vid No. 204 Training Depot Station vid RAF Eastchurch .
Coombes lämnade RAF den 17 april 1919 och tillbringade resten av sommaren med att storma runt norra England i överskott av BE2 med Charles Kingsford Smith innan han återvände till City and Guilds College, för att slutligen ta sin ingenjörsexamen i mitten av 1920.
Ingenjörskarriär
Efter fyra år som arbetat för CA Parsons & Co. i Newcastle upon Tyne , gick Coombes till Royal Aircraft Establishment som vetenskaplig officer på Aerodynamics Department. Ett år senare, 1925, flyttade han till Marine Aircraft Experimental Establishment i Felixstowe , där han också agerade som teknisk rådgivare till RAF:S High Speed Flight , och tävlade om 1927 års Schneider Trophy .
Coombes förblev medlem av Reserve of Air Force Officers (RAFO) och befordrades till flygofficer den 29 maj 1923, men avsade sig så småningom sitt uppdrag den 29 maj 1926.
1930 återvände han till Royal Aircraft Establishment där han var ansvarig för sjöflygplanstanken. 1938 emigrerade Coombes till Melbourne, Australien, efter att ha utsetts till den förste chefsöverintendenten för Aeronautical Research Laboratories ( ARL). År 1949 överfördes ARL till forsknings- och utvecklingsavdelningen vid Department of Supply och blev ett av försvarsvetenskapslaboratorierna. 1960, medan han tjänstgjorde som rådgivare för FN, hjälpte Coombes Indien att etablera sitt första Aeronautical Research Laboratory.
Coombes gick i pension 1964 och utsågs i juni till Commander of the Order of the British Empire " för tjänster till luftfarten".
Coombes dog i Melbourne den 3 juni 1988.
Privatliv
Den 6 april 1926 gifte han sig med Annie Marie ("Nancy") Lee, och de fick två döttrar; Shirley Ruth (f. 1928) och Josephine (f. 1932).
Heder och utmärkelser
Andra utmärkelser och utmärkelser som delas ut till Coombes inkluderar:
- Freeman of the City of London för krigstjänster (1918)
- Fellow i Royal Aeronautical Society (1945)
- Fellow vid Institute of Aeronautical Sciences (1953)
- Fellow vid City and Guilds Institute (1953)
- Lawrence Hargrave Memorial Medal (1957)
- Kingsford-Smith Memorial Medal (1962)
- Kernot -medalj, University of Melbourne (1968)
- Doctor of Engineering, Honoris Causa , Monash University (1975)
- Fellow vid Australian Academy of Technological Sciences (1975)
- Anteckningar
- Bibliografi
- Franks, Norman (2003). Sopwith Camel Aces från första världskriget . London, Storbritannien: Osprey Publishing. ISBN 9781841765341 .
- 1899 födslar
- 1988 dödsfall
- australiska flygingenjörer
- Brittiska flygande ess från första världskriget
- brittiska flygingenjörer
- Britterna i det koloniala Indien
- Commanders of the Order of the British Empire
- Mottagare av Distinguished Flying Cross (Storbritannien)
- Royal Air Force personal från första världskriget
- Royal Naval Air Service flygare
- Forskare från Chennai