Laura Bassi (isbrytare)

RRS Ernest Shackleton BB.jpg
The Ernest Shackleton (1999–2019), numera N/R Laura Bassi (2019-)
Historia
Norge
namn Polar Queen
Ägare GC Rieber Shipping
Registreringshamn Bergen
Byggare Kværner Kleven Leirvik A/S, Leirvik, Sogn og Fjordane , Norge
Kosta $27 352 000
Gårdsnummer 267
Ligg ner 26 november 1994
Lanserades juli 1995
Avslutad 27 september 1995
I tjänst 1995–1999
Öde Överförd till British Antarctic Survey
Storbritannien
namn Ernest Shackleton
Namne Sir Ernest Shackleton
Ägare GC Rieber Shipping
Operatör British Antarctic Survey
Registreringshamn Stanley, Falklandsöarna
I tjänst 1999–2019
Öde Såld till Italien
Italien
namn Laura Bassi
Namne Laura Bassi
Ägare Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale (OGS)
Förvärvad 2019
Identifiering IMO-nummer : 9114256
Status I tjänst
Generella egenskaper
Klass och typ
Förflyttning 5455 ton lastat
Längd 80 m (262 fot)
Stråle 17,0 m (56 fot)
Förslag 6,15 m (20 fot)
Isklass DNV ICE-05 Isbrytare
Installerad ström 2 st Bergen Diesel BRM 6 st 2550 kW
Framdrivning Thrustrar: 816 Hp x 3 + 1088 Hp x 1 + 1 Azimuth 1088 Hp
Fart
  • 11 knop (20 km/h; 13 mph)
  • 14 knop (26 km/h; 16 mph) (max)
Räckvidd 40 000 nautiska mil (74 000 km; 46 000 mi)
Uthållighet 130 dagar
Komplement 72 (22 officerare/besättning, 50 expeditionspersonal)
Flyganläggningar Helikopterdäck, max helikoptervikt 10 ton

Laura Bassi (tidigare Polar Queen och RRS Ernest Shackleton ) är ett isbrytande forskningsfartyg som drivs av det italienska nationella institutet för oceanografi och tillämpad geofysik, (på italienska: Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale - OGS) . Mellan 1999 och 2019 var hon British Antarctic Survey (BAS), som främst användes för återförsörjning av vetenskapliga stationer i Antarktis .

N /R Laura Bassi förtöjde i hamnen i Trieste

Historia

Lanserades i juli 1995 som MV Polar Queen för GC Rieber Shipping och drevs i Antarktis av andra nationella program. [ specificera ] BAS förvärvade henne på en långsiktig bareboat charter i augusti 1999 för att ersätta RRS Bransfield . Hon döptes om till RRS Ernest Shackleton 2000, efter den anglo-irländska polarforskaren Sir Ernest Shackleton , men var känd för användarna som "The Shack". Efter 20 år av polaruppdrag för BAS, återlämnades Ernest Shackleton till sina ägare den 30 april 2019.

OGS ( Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale ) förvärvade fartyget den 9 maj 2019. De döpte om hennes RV Laura Bassi , för att hedra den första kvinnan som fick en professur i fysik vid ett universitet och den första kvinnan i världen att bli utnämnd till universitetslärare inom ett vetenskapligt område. I februari 2023 satte hon rekord genom att bli det första fartyget att segla längre söderut i Antarktis än något fartyg har gjort tidigare.

Konstruktion

N/R Laura Bassi är isförstärkt med dubbelskrovskonstruktion. I november 2020 blev hon certifierad i kategori A PC5 enligt Polar Code- reglerna. Hon är kapabel till ett brett spektrum av logistiska uppgifter, samt har en vetenskaplig förmåga.

Service

Mellan 1999 och 2019 var RRS Ernest Shackleton det huvudsakliga logistikfartyget för BAS. Hon användes för att försörja undersökningens antarktiska forskningsstationer och hade även en forskningskapacitet. "Tula", ett lasttender som lagrades på däck, tillät överföring i land av förråd och utrustning när fartyget inte kunde lägga till vid sidan av. Under sommaren i norr var hon kommersiellt chartrad och arbetade ofta i Nordsjön . På charter till Crystal Cruise Line eskorterade hon sin 68 000 ton tunga linje Crystal Serenity genom Kanadas nordvästpassage i slutet av augusti/september 2016 och 2017. Under den australa sommaren 2019/2020 genomförde hon det första antarktiska uppdraget under italiensk flagg och slutförde två rotationer mellan Nya Zeeland och Zucchelli Station , den italienska Antarktisbasen.

Se även

externa länkar

  • Bild av RRS Ernest Shackleton på webbplatsen British Antarctic Survey.