La Méridionale
 | |
| Industri |
Sjötransport (passagerare och gods) |
|---|---|
| Grundad | 1931 |
| Grundare | Henri och Félix Rastit |
| Huvudkontor |
, Frankrike
|
| Inkomst |
 109 miljoner euro |
Antal anställda |
500 anställda |
| Förälder | STEF |
| Hemsida | lameridionale.fr |
La Méridionale är ett franskt rederi. Företagets tre fartyg trafikerar de korsikanska hamnarna Bastia , Ajaccio och Propriano och Porto Torres på Sardinien . Flottan består uteslutande av blandade fartyg (frakt och passagerare). Det är en del av STEF- gruppen och ger tillsammans med det tidigare SNCM passage till Korsika .
Historia
La Méridionale är resultatet av "Compagnie méridionale de navigation", det äldsta rederiet som betjänar Korsika; den firade 80-årsjubileum 2011.
1931 - 2011
"La Compagnie méridionale de navigation" föddes från äktenskapet mellan herr Giannonis döttrar och bröderna Rastit 1931. Denna förening skapade företagets förbindelser med Korsika.
Till en början transporterade företaget petroleumprodukter och styckegods. 1970 antog den Roll-on/roll-off- stilen och stärkte förbindelserna mellan Korsika och kontinenten.
I början av 1990 var La Méridionale det ledande franska rederiet i Medelhavet och Frankrikes näst största operatör av passagerarfartyg på nationell nivå.
1992 gick företaget med i STEF-TFE-gruppen och året därpå utrustade Kalliste. Den erhöll både ISM- och ISO 9002- certifieringar. I november 2001 förnyade det sin koncession för offentliga tjänster med SNCM mellan Marseille och Korsika.
2011-
2011, efter ankomsten av fartyget Piana, målades befintliga fartyg Girolata, Kalliste och Scandola om och "La Compagnie méridionale de navigation" (känd som CMN) ändrade sin logotyp till La Méridionale.
I slutet av 2016 målades Girolata om och arbete utfördes för att installera ett reningssystem för barlastvatten. Samma ändringar gjordes på Kalliste 2017.
Den 1 januari 2017 inledde La Méridionale veckotrafik mellan Propriano (Korsika) och Porto Torres (Sardinien).
| Fartyg | Flagga | Byggd | Kom i tjänst | Bruttotonnage | Längd | Stråle | Passagerare | Fordon | Servicehastighet | Nuvarande status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Piana |
|
2011 | 2011 | 42 180 GT | 180 m | 30,5 m | 750 | 200 | 27 knop | I tjänst |
| Girolata |
|
1995 | 2002 | 28 417 GT | 177,30 m | 27 m | 816 | 200 | 24 knop | I tjänst |
| Kalliste |
|
1993 | 1993 | 30 718 GT | 165 m | 29 m | 550 | 160 | 19 knop | I tjänst |
| Liverpool Seaways |
|
1997 | 2020 | 21 856 GT | 186 m | 25 m | 340 | 200 | 21,5 knop | I tjänst |
Linjer och nuvarande flotta
La Méridionales fartyg gör tur och retur mellan Marseille och Bastia (Piana), Ajaccio (Girolata), Propriano (Kalliste) och Sardinien (Kalliste). Havsöverfarter görs på natten, med en avgång varje kväll. La Méridionale har tre blandade fartyg (passagerare och frakt) som drivs under fransk flagg:
Korsika - Kontinent:
| Rader | Varaktighet | Fartyg | Frekvens |
|---|---|---|---|
| Marseille ↔ Bastia | 12 timmar i snitt | Piana | Dagligen |
| Marseille ↔ Ajaccio | 12 timmar i snitt | Girolata | Dagligen |
| Marseille ↔ Propriano | 15 timmar i genomsnitt | Kalliste | Dagligen |
Andra företag
- Corsica Ferries
- Korsika Linéa
- Moby Lines