LGI Mle F1
LGI- | |
---|---|
Typ | Mortel / granatkastare |
Härstamning | Frankrike |
Servicehistorik | |
Använd av |
Frankrike Monaco |
Produktionshistorik | |
Tillverkare | Titanite SA |
Specifikationer | |
Massa | 4,8 kg |
Längd | 605 mm |
Besättning | 1 |
Patron | 51 mm granat |
Eldhastighet | upp till 30 omgångar per minut |
Effektiv skjutbana | 675 meter |
LGI Mle F1 är ett lätt, nära stödjande infanterivapen designat för att användas av en man för att ge indirekt eld . LGI har använts av den franska armén sedan 1990-talet och avfyrar högexplosiva , rök- och belysningsskott .
Spridning
Franska trupper inkluderar ett 300 meter brandteam kallat "Équipe Alpha" (bestående av en lagledare beväpnad med en Heckler & Koch HK416 och två grenadiers-voltigörer, var och en beväpnad med ett Heckler & Koch HK416 automatgevär samt ett AT4 pansarvärnsvapen ) och ett 600 meter brandteam eller "Équipe Bravo" (återigen med en lagledare utrustad med Heckler & Koch HK416 och två grenadiers-voltigörer också med en beväpnad med en FN Minimi lätt maskingevär och den andra med både en Heckler & Koch HK416 och LGI).
Drift
Launchern använder en sluten förbränningskammare för att fånga upp framdrivningsgaserna. Drivmedelsladdningen förs in i svansen av varje omgång och sänder en tändimpuls via ett slutet internt system, vilket garanterar lite i vägen av buller, nosblixt , rök eller termisk signatur. Ljudet som avges vid avfyrning är bara 52 dB, vilket gör det svårt att upptäcka avfyrningspunkten och höga eldhastigheter är möjliga eftersom vapnet inte värms upp.
Ammunition
- 51 mm (GRExPL AP LGI F1) Hög explosiv bomb 51 mm
- 51 mm ( GR 51 FUM PH LGI F1) rökbomb 51 mm
- 47 mm (GR 47 ECL LGI F1) Flare 47 mm
- Öva bomber
En infraröd bomb är under utveckling som kommer att underlätta ingrepp i svagt ljus när den används i kombination med en Night Vision Device .
Se även
externa länkar
- LGI-specifikationer (franska), arkiverade av Internet Archive
- LGI-information Franska armén (franska), arkiverad av Internet Archive
- Rheinmetall webbsida på FLY-K