Låsstång

Järnvägssläp med vertikala låsstänger

Låsstänger är mekaniska anordningar som används för att säkra svängdörrar på baksidan av släpvagnar . De används för semi-lastbilar , containrar och små specialsläpvagnar.

Historia

, användes låsstången först för att säkra järnvägslådvagnsdörrar . Idag, ibland förväxlade med låsstänger eller bomlås, har låsstänger utvecklats för att säkra praktiskt taget varje släp eller container som har en svängdörr (en dörr som svängs upp och stängs snarare än att rullas upp). Rulldörrar används ibland i stället för slagdörrar på släpvagnar som gör kortare transporter.

Diagram över en kylskåpsdörr från 1912

Svängdörrar används oftast på traktorsläp (torra skåpbilar och kylda skåpbilar), intermodala fraktcontainrar, vissa järnvägsvagnar som transporterar bilar och mindre släpvagnar som transporterar gods eller boskap.

Kylskåpsdörr och anordningar för manövrering

Miner Enterprises var upphovsmannen till låsstången och ägde patent #1 023 164.

Användning av låsstång

1960 förvärvade Miner Enterprises White Welding i Kenosha , Wisconsin och döpte om produktlinjen till Powerbrace America. Senare ändrades namnet till Powerbrace Corporation, ett dotterbolag till Miner Enterprises. Powerbrace fortsätter att tillverka låsstänger, gångjärn för släpvagnsdörrar och säkerhetslåsanordningar för släpvagnsdörrar från sin fabrik i Kenosha.

Släpvagnsdörrar är säkrade vid ändramen (ändväggen) på släpvagnen för att se till att lasten inte flyttar sig och bryter ner dörren, och för det andra för att hålla dörrarna rätt inriktade genom att inte tillåta dem att röra sig upp och ner när de är i transitering ( inredning ). Om ställningar uppstår på grund av för stort spel mellan delarna, slits delarna ut och kommer till slut inte att säkra dörren.

Dörrarna och ändramen måste hålla lasten säkert samtidigt som dörrarna kan svänga fritt och säkert öppnas och stängas med minimal ansträngning. Beroende på storleken på släpvagnen består släpvagnsändramskomponenter vanligtvis av sex till tio gångjärn, två till fyra låsstänger, två släpvagnsdörrar och själva ramverket – allt tillverkat av metall (vanligtvis stål, men ibland aluminium ) .

Låsstångskonstruktion

En låsstångsenhet består av topp- och bottenkammar som är svetsade till själva staven/staven på själva slangen, tillsammans med en handtagsenhet. Hållare (säljs vanligtvis separat), är den del som accepterar kammen och kan svetsas eller skruvas fast på ändramen av släpvagnen och förbli stationär till ändramen. Monteringsbeslag fäster låsstången på dörrarna (säljs även separat).

All lastning och lossning av släp görs genom ändramen på släpet, som tål de högsta krafterna. Den övre horisontella delen kallas en rubrik. Botten kallas tröskeln. Ändramen är actiondelen av trailern. Resten av släpet består av lådan som sitter på chassit och inkluderar golv och löparutrustning (hjul, bromsar, ljus, etc.).

Låsstänger finns i olika längder och tjocklekar (stavdiameter) beroende på avsedd användning. Kraftiga modeller är en tum i diameter och är vanligtvis gjorda av stål, oftast galvaniserat, men ibland målade eller elektropolerade av kosmetiska skäl.

I lättare applikationer, såsom mindre nyttovagnar, kan en låsstång på ¾-tums diameter användas; dessa kan vara gjorda av stål eller aluminium. Förutom staven och handtaget matchar kammarna och hållarnas metall den i de andra låsstångsdelarna. Till exempel, om låsstången var rostfritt stål, skulle kammar och hållare vara rostfria för att matcha. Om galvaniserade låsstänger skulle kammarna och hållarna vara gjorda av galvaniserat stål för att matcha. Denna metallmatch-up minimerar också korrosion som uppstår när två olika metaller är i kontakt med varandra.

Under åren har tillverkare designat typer av kam-/hållarkombinationer för att lösa vissa problem med dörrinriktning.

Typer av låsstänger

Noll vridmoment

Diagram som visar alla delar av en typisk låsstång och dess monteringsdetaljer

Powerbrace uppfann låsstångskonceptet med noll vridmoment som blev en industristandard. Den största fördelen med designen är att kammen går förbi mittpunkten så att ju mer tryck som appliceras från insidan av släpvagnsdörrarna (som när djurvikten flyttas mot dörren) desto hårdare griper kammarna och hållarna.

Nå/samla

Syftar på förmågan hos en låsstångskam att "nå" och koppla in hållaren (samla) medan den stänger dörren; denna funktion hjälper till att övervinna motstånd från kompressionstätningar och skeva dörrar.

Isbrytare

En låsstångsmodell med hög dörröppningskraft, som har fått sitt namn för sin förmåga att öppna dörrar som är frusna stängda.

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lockrod&oldid=1110928430 "