Kvalitetssäkring av flygverksamheten
Flygoperativ kvalitetssäkring ( FOQA , / ˈ f oʊ . k w ə / ) även känd som flygdataövervakning ( FDM ) eller flygdataanalys , är en metod för att fånga, analysera och/eller visualisera data som genereras av ett flygplan som rör sig genom luften från en punkt till en annan. Att tillämpa informationen från denna analys hjälper till att hitta nya sätt att förbättra flygsäkerheten och öka den totala operativa effektiviteten. Flera flygbolag och olika nationella flygvapen har initierat FOQA-program för att samla in, lagra och analysera inspelad flygdata. Målet är att förbättra den övergripande flygsäkerheten, öka underhållseffektiviteten och minska driftskostnaderna.
Akronymer
- FOQA = flygoperativ kvalitetssäkring,
- FDM = flygdataövervakning,
- FDA = flygdataanalys,
- MOQA = underhållsoperativ kvalitetssäkring,
- MFOQA = militär flygoperativ kvalitetssäkring,
- SOQA = kvalitetssäkring av simulatordrift,
- CFOQA = operativ kvalitetssäkring av företagsflyg,
- HFDM = övervakning av helikopterflygdata,
- HOMP = helikopteroperativt övervakningsprogram.
Ansökningar
Som ett resultat av ett ICAO Annex 6-mandat är alla flygbolag enligt regional lagstiftning skyldiga att implementera Flight Data Monitoring-program (FDM). Men i USA kräver Federal Aviation Administration (FAA) ännu inte FOQA-program för kommersiella operatörer. Data som registreras kan antingen vara pilotgenererad (när han eller hon flyttar kontrollerna) eller mekaniskt inducerad av relaterade system i själva flygplanet. "En betydande barriär för en bredare adoption i USA är pilotens universella brist på förtroende för vem som kommer att se och agera på flygdata när de har registrerats och studerats."
Kravet på Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA) definieras i EU-OPS avsnitt 1.037.
FAA definierade FOQA i sitt rådgivande cirkulär #120-82, daterat 12 april 2004. Byråns Air Transportation Operations Inspector's Handbook (FAA Order 8400.10, 9 augusti 2006) beskriver vad ett giltigt FOQA-system innehåller. Ett utdrag ur Volym 1, Kapitel 5, Avsnitt 2, sidan 1-221 i detta FAA-dokument säger: "Flight Operational Quality Assurance (FOQA) är ett frivilligt säkerhetsprogram utformat för att förbättra flygsäkerheten genom proaktiv användning av flygregistrerad data. "
I Indien har generaldirektoratet för civil luftfart (DGCA) gjort det obligatoriskt för alla flygbolag att utföra flygdataanalys för flygsäkerhet. Instruktionen anger tydligt behovet av en flygsäkerhetsavdelning för alla reguljära operatörer. Icke-schemalagda operatörer är skyldiga att presentera en säkerhetsrapport halvårsvis till DGCA.
Litteratur
- US DOT: Advisory Circular: Flight Operational Quality Assurance (FOQA), AC nr: 120-82 , 12 april 2004.
- Europeiska unionen: Förordningar: EU-OPS 1 , KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 8/2008 av den 11 december 2007.
- CAA Safety Regulation Group, CAP 739 Flight Data Monitoring . En guide till god praxis. Första numret 29 augusti 2003.
- swiss49 ag, FDM-häfte för piloter , V1.0, 13 januari 2009
- IATA, IOSA Standards Manual , januari 2008.