Kupfergraben (Spree)

Kupfergraben är namnet på den 400 meter långa norra delen av den kanalliknande vänstra delen av Spree, Spreekanalen , längs Museiön ( Museumsinsel ) från Eiserne Bridge ( Eiserne Brücke ) till Spree vid kilometer 16.31 in Berlins Mitte-distrikt . Spreekanalen (SpK) med en längd på två kilometer tillhör den federala vattenvägen Spree-Oder-Wasserstraße, som Wasser- und Schifffahrtsamt Berlin ansvarar för.

Am Kupfergraben är namnet på en gata som löper parallellt på västra stranden av Kupfergraben , som ligger mittemot Museiön ( Museumsinsel ).

Spree-ön och Spree -kanalens lopp, från Zeughaus i norr kallas Kupfergraben

Kupfergraben mellan Bode Museum och Pergamon Museum

Spridarmens historia

Namnet Kupfergraben syftar troligen på ett gjuteri som fanns här från 1500-talet till 1875 och där bland annat koppar ( Kupfer ) förädlades. Från mitten av 1500-talet utgjorde Kupfergraben , då kallad Cöllnischer Stadtgraben , en del av Berlins stadssluss nedre kanal. När denna tekniska struktur nybyggdes 1885 breddades Kupfergraben . Låset har varit oanvändbart sedan 2000, bredvid finns det en stämförsämring .

Monbijoubron ( Monbijoubrücke ), en höghusjärnvägsbro, en namnlös gångbro till Museiön ( Museumsinsel ) och Eisernebron ( Eiserne Brücke ) leder över Kupfergraben .

Designidé

Designen av den Berlin-baserade arkitekt- och konstnärsgruppen Realities:United för etableringen av Flussbad Berlin vid Kupfergraben vann huvudpriset för den europeiska regionen i 2011 års regionala tävling för hållbar arkitektur och infrastrukturprojekt som anordnades av Holcim Foundation. 2012 vann samma design bronspriset i den globala tävlingen om Holcim Award for Sustainable Construction. Det är ännu inte bestämt när realisering blir möjlig.