Kolb Ultrastar
| Kolb Ultrastar | |
|---|---|
| Roll | Ultralätt flygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Kolb flygplan |
| Designer | Homer Kolb |
| Introduktion | 1982 |
| Status | Produktionen klar |
| Utvecklad från | Kolb Flyer |
Kolb Ultrastar är ett amerikanskt enkelsäte, högvinge, fjäderbensstag , enkelmotor, pusher-konfiguration , konventionellt landningsställ -utrustat ultralätt flygplan som producerades i satsform av Kolb Aircraft i Phoenixville, Pennsylvania och avsett för amatörkonstruktion .
Ultrastar var den andra designen som producerades av Kolb Aircraft , var en omdesignad och förbättrad Kolb Flyer och efterträdde Flyer i produktionen.
Design och utveckling
Ultrastar har en helt öppen cockpit med piloten exponerad för slipströmmen. Ovanligt för den här perioden i flygplanshistorien när de flesta ultralätta hade tvåaxlig kontroll, har Ultrastar standard tre-axlar kontroller, inklusive full span skevroder .
När den ursprungliga Flyer designades fanns det inga lämpliga lättviktsmotorer tillgängliga, så Flyer monterade först två Chrysler- kraftverk och senare två 11,5 hk (9 kW) Solo 209-motorer. Med tillkomsten av bättre motorer flyttade Ultrastar till en enda Cuyuna 430- motor som producerade 35 hk (26 kW).
Konstruktionen har en främre flygkropp av svetsade 4130 stålrör , ihopkopplade med en bakarm i aluminium . Den horisontella stabilisatorn , stjärtfenan och vingarna är också konstruerade av nitade aluminiumslangar med alla flygytor täckta med dopat flygplanstyg . Ultrastar introducerade varumärket vikbara vingar och svans som blev en del av framtida Kolb-designer.
Precis som Flyer består Ultrastars konventionella landningsställ av fjädrande stålrör för huvudväxeln men ersatte Flyers fjädrande svans med ett styrbart fjädrande bakhjul istället.
Varianter
- Ultrastar
- Originalmodell
- Ultrastar KX430
- Förbättrad modell med förenklad pilotbur i stålrör och rörformig fjäderupphängning av huvudlandställ
Specifikationer (Ultrastar)
Data från Cliche
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 27 fot 6 tum (8,38 m)
- Vingarea: 14 m 2
- Tomvikt: 235 lb (107 kg)
- Bruttovikt: 470 lb (213 kg)
- Bränslekapacitet: 5 US gallons (19 L; 4,2 imp gal)
- Kraftverk: 1 × Cuyuna 430 in-line tvåcylindrig, tvåtakts , enkeltändning, flygplansmotor, 35 hk (26 kW)
Prestanda
- Maxhastighet: 63 mph (101 km/h, 55 kn)
- Kryssningshastighet: 40 mph (64 km/h, 35 kn)
- Stallhastighet: 20 mph (32 km/h, 17 kn)
- Klättringshastighet: 1 000 fot/min (5,1 m/s)
Avionics
- ingen
Se även
Relaterad utveckling
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
