Kiruna Vagn
 | |
| Industri | Järnvägsbaserad malmtransport |
|---|---|
| Grundad | 2004 |
| Huvudkontor |
, Sverige
|
| Produkter | Malmvagnar |
| Hemsida | |
Kiruna Wagon AB är ett svenskt företag specialiserat på specialdesign och tillverkning av malmvagnar . Kiruna Wagon etablerades 2004 och ägs av maskinteknikföretagen Nybergs Mekaniska Verkstad och Rönnqvist & Wettainen. Företagets huvudkontor och verkstad finns i Kiruna , Sveriges nordligaste stad och landets gruvhuvudstad.
Produkter
Bottendumper FAMMOORR 050
Kiruna Wagons hittills största order är tillverkningen av Bottom Dumper FAMMOORR 050 åt svenska gruvbolaget LKAB som startade 2005. Den nya generationens malmvagn är byggd för en axellast på 30 ton och tar upp till 100 ton, vilket är 25 pr. cent mer än föregående generations vagnar. När malmvagnarna är i drift åker de i par – två kortkopplade Fanoo 040 som utgör en Fammoorr 050 . Bottom Dumpers till LKAB tillverkas i samarbete med K Industrier i Malmö som bygger chassit medan Kiruna Wagon ansvarar för tillverkning av kaross och lucksystem samt för slutmontering. I september 2012 levererade Kiruna Wagon den 1000:e vagnen till LKAB.
Bottendumper NO-RG Fanoo
I maj 2013 fick Kiruna Wagon en order att tillverka 40 malmvagnar åt norska gruvföretaget no:Rana Gruber AS. NO-RG Fanoo Bottom Dumper, som är byggd för en 30-tons axellast, tömmer sin last genom en stor bottendörr. Vagnen är en vidareutveckling av Bottom Dumper byggd för LKAB och designad för att leverera låg egenvikt och hög nyttolastfördel och möjliggöra en mer miljövänlig transport. NO-RG Fanoo Bottom Dumper används av Rana Gruber för att transportera råmalm av primär storlek, 0–300 mm i storlek och med hög kvartshalt, från Kvannevanns underjordiska järnmalmsgruva och satellitförekomster av dagbrott i Ørtfjellområdet till dressingsanläggning och hamn i Mo i Rana.
Sidodumper TAIMN 091
Sedan 2009 har Kiruna Wagon tillverkat Side Dumpers åt det svenska gruv- och smältverksföretaget Boliden AB . Side Dumper TAIMN 091 för Boliden är en sluten containervagn designad för transport av malmkoncentrat på ett miljömässigt hållbart sätt. Den 4-axlade boggivagnen mäter drygt tolv meter och har en kapacitet på 73 ton, eller 40,5 m 3 . Vagnen är försedd med tak av miljöskäl och är konstruerad för både vänster och höger tippning. Det subarktiska klimatet påverkar materialvalet och vagnen tillverkas huvudsakligen av avancerade höghållfasta stål.
Helix Dumper
Kiruna Wagons Helix Dumper är optimerad för små fraktioner och segflytande varor som är olämpliga för bottentömning. Systemet består av robusta vagnar med lågt underhållsbehov och en lågkostnads avlastningsstation som använder en kroppsvändanordning för att lossa vagnarna medan chassit ligger kvar på rälsen. Helix Dumper kan lossa med en hastighet av 25 000 ton per timme. I april 2012 ingick Kiruna Wagon avtal med det internationella gruvbolaget Northland Resources SA om att producera 150 Helix Dumpers för transport av malmkoncentrat från Northlands omlastningsterminal i Pitkäjärvi i Sverige till hamnen i Narvik i Norge. Under 2016 nådde Kiruna Wagon en överenskommelse om de huvudsakliga villkoren för ett exklusivt licensavtal med australiensiska RCR Tomlinson , som kommer att tillverka och distribuera Helix Dumper-systemet i hela Australien, Nya Zeeland och Sydostasien.
Underjordsvagnar för LKAB
I december 2010 fick Kiruna Wagon i uppdrag att tillverka 121 underjordsvagnar för transport av råmalm på LKAB:s nya huvudnivå, 1 365 meter under marken. Ritningarna har tillhandahållits av kunden LKAB. Vagnarna lastas genom malmgångsrännan och töms genom bottentömning, varvid hela vagnens botten öppnas i en utloppskurva. Vagnarna har en lossningskapacitet på ca. 10 000 ton i timmen.
Bottendumper Uadk
2003 fick K Industrier i Malmö, med Kiruna Wagon som underleverantör, uppdraget att tillverka 110 malmvagnar av typen Uadk åt LKAB. Uadk - vagnen är en modifiering av LKAB:s tidigare Uad-vagn, byggd för en axellast på 25 ton och med en kapacitet på 80 ton.
Andra produkter och tjänster
Förutom att bygga vagnar tillhandahåller Kiruna Wagon utrustning för lastning och lossning av malm, under och ovan jord samt vagnsunderhåll.
Kvalifikationer och tillverkningsmetoder
I företagets Kirunaverkstad utför Kiruna Wagon manuell smältsvetsning styrd av över 80 svetsstandarder, bland annat kvalitetskrav enligt SS-EN ISO 3834, specifikationer och kvalifikationer av svetsprocedurer enligt SS-EN ISO 15614-1 och svetsare godkännande SS-EN ISO 9606. Företagets huvudsvetsrobot har ett arbetsområde på 4×4×20 meter.
Kiruna Wagon: Ny generation malmbilar för tunga järnvägstransporter, gruvteknik, november 2014
LKAB utökar vagnsorder hos Kiruna Wagon, Metal Supply, 10 oktober, 2014
Kiruna Wagon levererar till Rana Gruber, Mining Magazine, februari 2014
1000:e malmvagnen klar, Norrbottens Kuriren, 4 september, 2012
Kiruna vagn levererar Northlands vagnar, NSD, 12 april, 2012
Kiruna Wagon undertecknar australiskt licensavtal, Railway Gazette, 14 oktober 2016