Kirkpatrick Macmillan

Macmillan 1839

Kirkpatrick Macmillan (2 september 1812 i Keir, Dumfries och Galloway – 26 januari 1878 i Keir) var en skotsk smed . Han är generellt krediterad med att ha uppfunnit trampcykeln .

Uppfinningen av den första pedaldrivna cykeln

Enligt hans släkting James Johnstons forskning på 1890-talet var Macmillan den första som uppfann den pedaldrivna cykeln. Han uppfann dock inte de moderna cykelpedalerna utan anpassade snarare trampan , känd sedan medeltiden, till draisinen . Johnston, en majshandlare och trecyklist, hade det bestämda målet, med sina egna ord, "att bevisa att mitt hemland Dumfries tillhör äran att vara födelseplatsen för uppfinningen av cykeln".

Macmillan påstås ha avslutat konstruktionen av en pedaldriven cykel av trä 1839 som inkluderade järnkantade trähjul, ett styrbart hjul fram och ett större hjul bak som var kopplat till pedaler via vevstakar.

En tidning i Glasgow rapporterade 1842 en olycka där en anonym "gentleman from Dumfries-shire... bestride a velociped... of genial design" välte en fotgängare i Gorbals och bötfälldes med fem brittiska shilling. Johnston identifierade Macmillan som den herren.

På en plakett från 1939 på familjens smedja i Courthill står det "Han byggde bättre än han visste." Ändå bodde MacMillan i Glasgow och arbetade på Vulcan Foundry under den relevanta perioden runt 1840, inte i Courthill.

Thomas McCalls första (överst) och förbättrade velociped från The English Mechanic från 1869 - den första bakhjulstrampade cykeln enligt vissa historiker

Skepsis

Johnston-doktrinen om den ljusa, blygsamma och flitiga hantverkaren, som uppnådde vad andra skulle göra decennier senare, fångade allmänhetens fantasi, särskilt i Skottland. Det var också väl accepterat bland historiker, åtminstone brittiska sådana, i början av 1900-talet.

Johnston presenterade inga avgörande bevis, även om han skrev att han hade dem. Skeptiker hävdar att MacMillan design som han presenterade var en sammansättning av två 1869 velocipeder av Thomas McCall . På uppdrag av Johnston byggde Thomas McCall en replik som skulle presenteras som MacMillans på Stanley-mässan 1896 (och nu på Dumfries Museum) kanske av ekonomiska skäl.

Identifieringen av MacMillan som mottagare av en tidig hastighetsböter för sin cykling tvivlar Alastair Dodds på med motiveringen att dess tillämpning skulle kräva en tidig viktoriansk tidning för att kalla en smed för en "gentleman". Men det förklarar inte vad den geniala designens velociped var. Misstankar avskräckte inte populärt återberättande med intressanta detaljer från okända källor, inklusive detaljen att hans systerdotter, Mary Marchbank, efter olyckan hade en olaglig åktur på maskinen och blev därmed den första kvinnliga cyklisten.

Det sägs dock att Gavin Dalzell från Lesmahagow kopierade Macmillan-maskinen 1846 och vidarebefordrade detaljerna till så många människor att han i mer än 50 år allmänt betraktades som cykelns uppfinnare.

Andra krav på uppfinning

Vissa historiker som har studerat uppfinningen av den pedaldrivna cykeln, inklusive David V. Herlihy , hävdar att Macmillan inte var den första uppfinnaren. Herlihy uppger att det inte finns några samtida dokumentära bevis för att en pedal-vev-design tillämpades på ett tvåhjuligt fordon och att brev från kunder i Skottland till Michaux-företaget 1868 anger att alla människodrivna fordon där är trehjulingar och fyrhjulingar . Ett liknande påstående görs av David Gordon Wilson .

Se även

Litteratur

  • Clayton, Nicholas (våren 1987). "Första cykeln!". The Boneshaker . 113 : 25–29.
  • Dodds, Alastair (1992). Kirkpatrick MacMillan - Cykelns uppfinnare: fakta eller hörsägen? Proceedings of 3rd International Cycling History Conference , Neckarsulm, s. 1–25.
  • Oddy, Nicholas (1990). Kirkpatrick MacMillan, uppfinnaren av pedalcykeln eller uppfinningen av cykelhistorien? Proceedings of 1st International Cycling History Conference, Glasgow 1990, s. 24–32.
  1. ^ a b "Kirkpatrick Macmillan (1812-1878)" . Historia . BBC . Hämtad 27 augusti 2014 .
  2. ^ "En tyst smed som aldrig offentligt trampade på sin uppfinning" . Skotten . 13 juni 2005 . Hämtad 27 augusti 2014 .
  3. ^ Johnston, James (vintern 1899). "Den första cykeln". Den gallovidiska . Dumfries. 4 .
  4. ^ a b Dodds, Alastair (vinter 1991). "Vad uppfann Kirkpatrick MacMillan?". The Boneshaker . 127 : 11–16.
  5. ^ Clayton, Nicholas (våren 1987). "Första cykeln!". The Boneshaker . 113 : 25–29.
  6. ^ McMillan, Robert R. (18 juni 1999). "Kirkpatrick McMillan och cykeln" . Härold . Plainview. Arkiverad från originalet den 23 september 2015 . Hämtad 27 augusti 2014 .
  7. ^   Winn, Christopher (2007). Jag visste aldrig det om Skottland . London: Ebury Press. sid. 79. ISBN 978-0-09-191024-2 .
  8. ^   Herlihy, David V. (2004). Cykel - Historien . New Haven: Yale University Press. s. 65–69 . ISBN 0300104189 .
  9. ^   Wilson, David Gordon (2004). Cykelvetenskap (3:e upplagan). Cambridge, Massachusetts: MIT Press. s. 12–13 . ISBN 9780262232371 .
Hämtad från " https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Kirkpatrick_Macmillan&oldid=1138006961 "