KMR Racing Team
 | |
| 2012 namn | KMR Kawasaki Racing Team |
|---|---|
| Bas | Dungannon , County Tyrone , Nordirland |
| Team rektor/er | Ryan Farquhar |
| Tävlingsryttare |
Ryan Farquhar Michael Rutter Jeremy McWilliams Keith Amor Jamie Hamilton |
| Motorcykel | Kawasaki |
| Däck | Dunlop |
| Ryttmästerskapen | Flera irländska National Road Race Championships |
KMR Kawasaki Racing Team , är ett motorcykelracingteam som ägs och förvaltas av Ryan Farquhar . Teamets huvudkontor ligger i Dungannon , County Tyrone , Nordirland .
Lansera
Ryan Farquhar lanserade sitt nya team under KMR Kawasaki-fanan 2009, med syftet att tävla på internationella och nationella landsvägstävlingar.
Inför lanseringen hade teamet säkrat ett nytt sponsringsavtal med Rockstar Energy Drinks.
Före lagets start hade Farquhar haft en av sina mest framgångsrika säsonger hittills 2008, då han vann både Irish Superbike och Supersport Road Race Championships.
Under 2008 hade Farquar också slutat i toppen av Duke Road Race Rankings samtidigt som han imponerade stort på Isle of Man TT med inte mindre än fem topp sex placeringar från sina fem åk.
2010
2010 gick Farquar samman med MSS Colchester Kawasaki för sin Superbike-kampanj.
Men han kampanjade KMR Kawasakis i Supersport- och Superstock-divisionerna. Superbiken kördes därför i identiska färger som MSS Colchester Kawasaki British Superbike Team medan 600cc och Superstock-maskinerna kördes i KMR svart och orange färg.
2011
2011 resulterade i en blandad säsong för KMR Kawasaki Racing. På den anmärkningsvärda sidan tecknade Farquhar både irländaren Adrian Archibald och ungerskan Sandor Bitter för att kampanja för KMR Kawasaki-truppen. Flytten såg Bitter kampanj för en Superstock-specifik Kawasaki ZX-10R vid de tre internationella landsvägstävlingarna - North West 200, Isle of Man TT och Ulster Grand Prix - i Superbike- och Superstock-tävlingarna.
KMR Kawasaki uppvisade en dominerande uppvisning på Bishopscourt när de tog hedern i de två Supertwin-loppen vid det årliga Sunflower Trophy-mötet. Med Jeremy McWilliams och Jamie Hamilton anslöt sig till Farquhar på ER6 650cc-maskinerna, slutförde trion en 1-2-3 i båda loppen när Hamilton och McWilliams vann loppet.
2012
För säsongen 2012 har KMR Kawasaki ställt upp vad som allmänt anses vara den starkaste kontingenten av ryttare som hittills tävlat för laget, efter att ha tecknat Michael Rutter och Kirk Jamison för att åka på Isle of Man TT Races respektive North West 200 .
Rutter gick också med Farquhar på den orange och svarta ER6 Kawasaki Supertwin för den återintroducerade Lightweight TT. Värvningen av Rutter sågs som en fantastisk kupp för laget, och Farquar hade också den extra tillfredsställelsen att landa signaturen från veteranryttaren Jeremy McWilliams . Rutter och McWilliams var en del av palltrion för KMR Kawasaki, för vad Farquhar beskrev som hans "stoltaste ögonblick i racing", när de tre pallplatserna vid det inledande Supertwins-loppet på North West 200 gick alla till ryttare på KMR Kawasaki Racing-maskineriet , med trion som leds hem av Fraquhar själv.
KMR Kawasaki Teams 2012 Isle of Man TT- tävlingar fick en besviken start när både Farquhar och Jamie Hamilton tvingades dra sig tillbaka från det inledande 6-varvets Superbike TT-loppet. Farquhar tvingades ut på det tredje varvet efter att ha upplevt hanteringsproblem från varv ett och framåt, medan Hamilton, på sin TT-debut, var tvungen att stanna på det femte varvet med misstänkta problem med bränslepumpen. Farquhar lade snabbt besvikelsen över två tidigare pensioneringar bakom sig för att ta tredjeplatsen i Superstock TT-loppet - även om han tidigt var med och tävlade om vinsten.
KMR Kawasaki avslutade 2012 års Isle of Man TT- kampanj med seger i det återinförda lättvikts-TT- loppet. Efter att redan ha tagit trean i Superstock- och andra Supersport-loppen övervann Farquhar en stark utmaning från James Hillier och, efter att ha lett på första varvet, innebar en skillnad i depåstoppsstrategier att han fick vänta till starten av det tredje varvet innan han åter -att ta ledningen. Hans slutliga vinstmarginal var dock nästan 30 sekunder när han tog sig till karriärens tredje TT-vinst.
Supertwin-racing
KMR Kawasaki har varit avgörande i utvecklingen av 650 cc Supertwin-klassen av racing med ER-6- motorn och fortsätter att åtnjuta betydande framgångar i denna klass av racing.