Körkort i Irland
| |
|---|---|
 Irländskt körkort
| |
| Typ | Körkort |
| Utfärdats av | Irland |
| Syfte | Identifiering |
| Utgång |
Lärartillstånd: efter 2 år Fullständig licens: efter 10 år |
| Kosta |
Lärartillstånd: 35 € Fullständiga licensförnyelser: 55 € |
I Irland är ett körkort ett officiellt dokument som tillåter dess innehavare att köra olika typer av motorfordon på vägar som allmänheten har tillträde till. Sedan den 29 oktober 2013 är de utfärdade av National Driver License Service (NDLS). Baserat på de europeiska körkortsstandarderna uppfyller alla tillgängliga körkortskategorier och det fysiska körkortet 2006 års EU-standarder.
Historia
Från och med den 19 januari 2013 liknar nya utfärdade licenser i storlek och form ett kreditkort (85,6 × 53,98 mm) enligt direktiv 2006/126/EEG. Den innehåller förarens namn och födelsedatum, deras foto, signatur och eventuella restriktioner eller rekommendationer såsom behovet av att bära glasögon och eventuella straffpoäng. Den äldre typlicensen (106 x 222 mm) är fortfarande giltig men kommer att ersättas av den nya typen vid licensförnyelse.
Från och med januari 2014 började NDLS utfärda ett elektroniskt körkort som innehåller all information om körkortet. Detta ger ytterligare säkerhet och skydd mot bedrägerier. Mikrochippet gör att licensen kan läsas av speciella kortläsare som hanteras av trafiksäkerhetsmyndigheten och som är tillgängliga för Garda Síochána , men alla kategorier på den nya licensen är inte tillgängliga. En förbiseende i produktionen av körkortet innebär att kategori B1 förekommer på körkortet i Irland men inte kan erhållas.
Den gamla licensen baserades på det gamla europeiska formatet, definierat i direktiv 91/439/EEG, som användes i andra länder tidigare. Den bestod av ett rosa trevikt pappersdokument, laminerat på ena sidan. Den innehöll ett foto av föraren, deras personliga uppgifter och hemadress, och en lista över fordonskategorier de är licensierade för, med eventuella begränsningar tryckta med ett kodformat. Den olaminerade sidan bestod av en sektion för eventuella inskrivna rekommendationer samt en sida med termen "Körkort" eller dess motsvarigheter på ett stort antal språk.
Både inlärningstillstånd och de tidigare provisoriska licenserna är identiska i formatet med fullständiga licenser, men gröna till färgen. De har inte den fullständiga översättningslistan eftersom de inte är giltiga utanför Irland och är markerade som sådana på framsidan. När ett förarprov har godkänts har alla kategorier av förare med undantag för motorcykelförare inga restriktioner för väganvändning eller fordonstyp.
Före de allvarliga reformerna 2007 fullföljde många människor som körde aldrig processen för att få en fullständig licens - 400 000 personer hade provisoriska körkort i oktober 2007 när det nya systemet med elevtillstånd infördes. Allvarliga tillslag och en enorm ökning av testanläggningar har fått detta antal ned kraftigt.
Anledningen till det höga antalet personer som körde med ett provisoriskt körkort enligt det gamla systemet var att en innehavare av ett provisoriskt körkort kunde köra utan sällskap efter att ha fått sitt andra provisoriska körkort, och många förare valde denna väg snarare än att gå igenom hela testprocessen. Detta system var mycket ovanligt - de flesta länders provisoriska/elevarlicenser kräver en fullt kvalificerad förare för att följa med en elev.
Test för förarteori
Förarteoritestet genomförs av Prometric Ireland på uppdrag av RSA .
Kandidaterna får fyrtio flervalsfrågor. För att klara teoriprovet måste kandidaterna ha minst 35/40 poäng. Allt som poängsätts under 35 är underkänd och provet måste göras om.
Lärartillstånd
(Provisorisk licens) För att erhålla ett inlärningstillstånd krävs att man klarar det ovannämnda datoriserade teoriprovet. Också krävs för elevtillståndet är: giltigt bevis på adress, giltigt bevis på PPSN, giltigt fotolegitimation och synrapport (vid behov). Ansökningsformuläret för ett Learner Permit D201 måste fyllas i och lämnas till det lokala NDLS-kontoret.
De som har elevtillstånd för de flesta kategorier av körkort får inte köra utan sällskap. Inga innehavare av inlärningstillstånd får köra på motorvägar och alla måste alltid visa röda L-skyltar , antingen på sitt fordon eller på en tabb om en motorcyklist.
Körkortskategorier
Detta är en lista över de kategorier som finns på ett körkort i Irland.
Obs: Kategorin B1 finns på körkortet i Irland men kan inte erhållas eftersom det faktiskt inte finns där.
| Kategori | fordonstyp | Minimiålder |
|---|---|---|
| AM | Mopeder och lätta fyrhjulingar. |
16
|
| A1 | Motorcyklar med en motorvolym som inte överstiger 125 kubikcentimeter, med en märkeffekt som inte överstiger 11 kW och med ett förhållande mellan effekt och vikt som inte överstiger 0,1 kW/kg. Motortrehjulingar med en effekt som inte överstiger 15 kW. |
16
|
| A2 | Motorcyklar med en märkeffekt som inte överstiger 35 kW, med ett effekt/viktförhållande som inte överstiger 0,2 kW/kg och som inte härrör från ett fordon med mer än dubbel effekt. |
18
|
| A | Motorcyklar. Motortrehjulingar. |
24 (Direkt åtkomst) 20 (Progressiv åtkomst) |
| A | Motortrehjulingar |
21
|
| B | Fordon (andra än motorcyklar, mopeder, arbetsfordon eller landtraktorer) med en MAM¹ som inte överstiger 3 500 kg. ha passagerarbostad för högst 8 personer och där släpvagnens MAM¹ inte är större än 750 kg. eller där den kombinerade MAM¹ för dragfordonet och släpvagnen inte överstiger 3 500 kg. Alternativt drivna fordon med en MAM¹ som överstiger 3 500 kg. men inte överstigande 4 250 kg. för godstransport utan släpvagn av innehavare av ett körkort av kategori B som utfärdats minst två år tidigare, förutsatt att vikten överstiger 3 500 kg. beror uteslutande på framdrivningssystemets övervikt i förhållande till framdrivningssystemet hos ett fordon med samma dimensioner, som är utrustat med en konventionell förbränningsmotor med gnisttändning eller kompressionständning, och förutsatt att lastkapaciteten inte är ökat i förhållande till samma fordon. En licens med kod 96 tillåter kombination av dragfordon och släpvagn där släpvagnens MAM¹ får överstiga 750 kg och där MAM¹ för dragfordonet och släpvagnen tillsammans inte överstiger 4 250 kg. Fyrhjulingar (andra än de som omfattas av AM) omfattas av denna kategori. |
17
|
| VARA | Kombination av dragfordon i kategori B och släpvagn där släpvagnens MAM¹ inte är större än 3 500 kg. |
17
|
| W | Arbetsfordon och landtraktor med eller utan släp. |
16
|
| C | Fordon (andra än arbetsfordon eller landtraktorer) med en MAM¹ som överstiger 3 500 kg, konstruerade och tillverkade för transport av högst åtta passagerare utöver föraren och där släpvagnens MAM¹ inte är större än 750 kg. |
21 (utan CPC) 18 (med CPC) |
| CE | Kombination av dragfordon i kategori C och släpvagn där släpets MAM¹ är större än 750 kg. |
21 (utan CPC) 18 (med CPC) |
| C1 | Fordon i kategori C med en MAM¹ vikt som inte överstiger 7 500 kg, konstruerade och tillverkade för transport av högst åtta passagerare utöver föraren och där släpvagnens MAM¹ inte är större än 750 kg |
18
|
| C1E | - Kombination av dragfordon i kategori C1 och släpvagn där släpvagnens MAM¹ är större än 750 kg och där MAM¹ för dragfordonet och släpvagnen tillsammans inte överstiger 12 000 kg. - Kombination av dragfordon i kategori B med släpvagn där släpvagnens MAM¹ är större än 3 500 kg och där MAM¹ för dragfordonet och släpvagnen tillsammans inte överstiger 12 000 kg. |
18
|
| D | Fordon konstruerade och tillverkade för transport av fler än åtta passagerare utöver föraren och där släpvagnens MAM¹ inte är större än 750 kg. |
24 (utan CPC) 21 (med CPC) |
| DE | Kombination av dragfordon i kategori D och släpvagn där släpets MAM¹ är större än 750 kg. |
24 (utan CPC) 21 (med CPC) |
| D1 | Fordon i kategori D konstruerade och tillverkade för transport av högst sexton passagerare utöver föraren med en maximal längd som inte överstiger 8 meter och där släpvagnens MAM¹ inte är större än 750 kg. |
21
|
| D1E | Kombination av dragfordon i kategori D1 och släpvagn där släpvagnens MAM¹ är större än 750 kg. |
21
|
¹ MAM (Maximum Authorized Mass)
Straffpoäng
Sedan 2002 har Irland, liksom andra EU-stater, drivit ett straffpoängsystem för körförseelser. Om en förare samlar på sig 12 poäng dras körkortet in i (minst) 6 månader.
Galleri
Aktuellt irländskt körkort
Nuvarande irländska elevtillstånd
Tidigare irländskt körkort (ersatt 2013)
Tidigare irländskt elevtillstånd (ersatt 2013)
Gammal version irländskt körkort (1981)
Gammal version irländskt provisoriskt körkort (1976)
N-skylt som måste visas upp av nybörjare i Irland
.jpg)
.jpg)
Se även
- Europeiskt körkort
- För Nordirland se Körkort i Storbritannien
- irländskt pass
- Prawo Jazdy (påstådd brottsling)
externa länkar
- National Driver License Service (ansvarig för utfärdande och förnyelse av körkort sedan 2013-10-26)
- Trafiksäkerhetsmyndigheten (ansvarig för körkort fram till 2013-10-26)